Subaru AWD Champions Episode 1 - Anak Tanah VS Anak Aspal | Otodriver

Perdebatan ini nggak bakal selesai kita bikin challenge saja harus pakai baby orek kita jalan Mandalika jiwa kompe [Musik] titif Halo semuanya Selamat datang di channel oto driver Subaru kali ini kita akan membahas baru tapi bukan Subaru WRX tapi produk yang paling baru dari Subaru di Indonesia yaitu Subaru crosstrack dan

Sekarang saya sudah berada di markas besar Subaru di Alam Sutera untuk mengambil unitnya let's go [Musik] ini pernah saya tes juga Nah sambil nunggu unit crosstracknya dipersiapkan jadi di markas besar Subaru di Alam Sutera ini ada ini dia perjalanan Subaru dari awal mereka mau membuat mobil sampai sekarang Nah ini kumpulan

Produk-produk Subaru sampai akhirnya di 2021 ada enoboration of Plaza Subaru Alam Sutera dan mereka kembali memasukkan unit-unit paling mutakhir dan paling baru dari Subaru dan yang di Indonesia yaitu Subaru crosstract yang akan kita tunggu sebentar lagi mungkin sebentar lagi siap tapi eh Zal Apa kabar tumben lagi ngapain dong lagi nyari

Mobil survei buat rally Rizal Sungkar Rizal Sungkar ini adalah perelly kawakan mungkin udah 30 tahun ya udah 20 tahun lebih di dunia relina gimana kalau kita ngobrol-ngobrol dulu lu kan lama di rally kebetulan Subaru kan dna-nya dari rally juga nah gua cuman pengen tanya sedikit banyak tentang kiprah terbaru di relie apalagi

Lu pernah pakai Subaru juga kita ngobrol dulu tidak cakep ya eee one of the best frameless dan kalau kita ngomongin Subaru tuh emang enggak bisa lepas dari keterlibatan mereka di rally ya jadi banyak develop mobil di homologasiin supaya bisa dipakai production card sekali Championship lu tahu pertama kali itu baru di rally

Kapan kalau gue sih di awal 90-an pas mereka pakai Impreza tahun 9596 itu kan mulai berdatangan mobil-mobil Subaru Pro drive ya dari Inggris dan banyak varian Indonesia yang pakai itu sebelumnya ada Jadi nggak cuman di urc tapi sampai orang Indonesia di 90-an juga mereka pakai pada masukin langsung dari produk jadi mobil yang

Sama dipakai sama kalau dipakai sama prilly-perel Indonesia pada saat itu sedang yang sama gue denger karena mereka Terkesima dengan prestasinya kalau pakai Impreza ya itu belanja mobilnya mereka ke sana pada saat itu memang menjadi prioritas Karena belanjanya skalanya lumayan besar tuh dibandingin tim-tim yang lain nah lu sendiri kan pernah ikut rally atau

Sprint rally pakai Subaru Yes Apa sih yang bikin mobil ini karena gua Gua pernah ikut sprint Tapi gua belum pernah ngerasain Subaru di Travel ya jadi memang apa namanya dia kan Boxer flat ya kan rendah ya berasa banget kelincahan mobilnya tuh jauh lebih presisi gitu dan suspensionnya juga enak karena di era

Grup n itu dia salah satu yang paling panjang travelnya dibandingin kompetitornya jadi konstruksi suspensinya juga udah mendukung Betul tapi kalau gua ada satu ada satu yang enggak bisa dilupain dari Subaru apalagi pas di rally ganti knalpot itu Box rambe Yes Apa ciri khas dan dari banyak menu facture zaman dulu

Yang turun di rally yang benar-benar tetap memproduksi WRX sampai sekarang ya yang maksudnya mobil yang benar-benar turunan dari mobil rally mereka dulu ya cuman Subaru Iya betul sampai saat ini menjadi satu apa ya kendaraan yang paling populer di Indonesia Iconic juga dan dari generasi ke generasi mobilnya tetap masih eksis

Itu hebat ya artinya cari WRX buat survei rally nih kebetulan kali ini gue pingin yang cari yang saya udah standar tuh udah agak tinggi gua mau nyobain Strike survei pas banget gua di hotel driver ini juga lagi mau ee nyobain crosstrack belum pernah nyoba dari pertama kali launching alright Nah lo kan Prilly

Pernah pakai Subaru juga lo juga eh tidak tidak ada yang tidak kenal lu di dunia otomotif gimana kalau lu test drive bareng gua Jadi gua bisa dengerin Saya dari luar menarik sangat menarik Kita ajak Rizal Sungkar test drive Pro Strike bareng ya oke right [Musik] nah ini dia nih baru crosstracknya Nih

Hmm warnanya bagus banget birunya tetap Kayaknya gua kenal ya sama itu kayaknya nah kan bener waduh pembalap profesional supercar pembalap supercar Udah keliling dunia buat balapan sekarang gua ada yang dulu apa gua yang nanya duluan lagi ngapain ke sini ini lihat crosstrack Oh gitu gua kan sekarang udah kuliah aku udah gede

Besar ya butuh mobil makanya kayaknya kresek sih menarik makanya gua ngelihat nih lu sendiri pakai Subaru kan gua Subaru Makanya itu siapa tahu bisa berjajar kan Iya sekarang lu mau cari buat anak lu buat anak yang lebih utility enggak terlalu gede tapi buat gua safety ini sih yang penting sih enak

Kan cewek soalnya kan pas banget nih gua ketemu Rizal sekarang ketemu lo gua sama Rizal ini lagi mau test drive crosstrack juga Oh mantap dong sekalian jadi gua bisa masalahnya kan aku juga reviewer gua bisa dapat masukan juga kata-kata loe juga yuk Kayaknya mobilnya sudah siap oke ayo ayo [Tepuk tangan]

Nah gitu ya mobilnya eh sebelum test drive gua minta izin gua freestyle mobilnya dulu ya bentar ya Oke ini dia Subaru crosstrack ini adalah compact SUV terbaru dan ia sebenarnya merupakan penerus dari Subaru XV tapi sekarang secara global namanya menjadi Subaru crosstrack makanya dia desainnya berubah total semuanya dan ini terlihat

Gagah sekali ala Crossover dengan bumper over Fender yang berwarna hitam doff dan mobil ini sama seperti itu baru lainnya memiliki mesin Boxer dengan penggerak simetrical oil drive satu-satunya di kelasnya yang menggunakan sistem alway drive 2000cc 4 silinder menghasilkan tenaga 156 PS dan torsi 197 nm yang disalurkan ke 4 roda

Dan bahkan sistem all drive-nya ini juga sudah memiliki fitur active Torch plitter yang bisa mengatur tenaga dan torsi ke masing-masing roda supaya menghasilkan traksi yang optimal ketika mobil itu berjalan di Medan yang mungkin licin atau rusak dan berbicara Medan yang rusak mobil ini juga memiliki ground clearance yang tertinggi di

Kelasnya 220 mm dan Ini pertama kalinya mobil ini bisa dicoba oleh media untuk dibawa jalan keluar Walaupun mungkin di video kali ini tidak akan berjalan terlalu jauh tapi minimal bisa merasakan impresinya seperti apa dan untuk detail lebih lengkap mengenai mobil ini kami sudah pernah buatkan video First I

Mpressionnya Anda bisa Klik Link yang ada di atas kanan ini dan Sekarang kita akan langsung berkendara dan langsung ditemani oleh dua pelaku motor sport profesional yang satu pembalap supercar profesional langsung kita jalan let's go [Tertawa] biar ee penumpang lah kali ini coba bisanya Enggak ah mobil clean Stone ini bisa mana kita kita

Sekarang gua intinya sih pengen nyobain nih anak gue cewek jadi buat gue penting banget Terus masalah safetynya dia oh iya terutama namanya kalau di jalanan kan lawannya bisa truk bisa bus kecil Iya kadang-kadang kita kalau pilih mobil buat anak tuh safety yang paling kita konsul penting buat bapaknya kalau lagi minjem

Mobil anaknya kadang-kadang Bapak itu beli mobil buat anaknya itu Alasannya karena Bapaknya yang mau pakai sebenarnya Bapak harus boleh pakai dong tapi namanya sesuatu yang travelnya kan panjang dia punya teknologi artikulasi suspensinya itu membuat mobil ini walaupun travel-level belajar jadi ini empuknya tuh bener-bener yang lembut tapi bukan empuk yang lemah ya bukan

Empuk yang lemah yang sampai mati empuk yang begini nggak bikin plus berat normal kan normal tapi empuk yang begini Emang bukan Yang bikin pusing nih di belakang kalau empuk yang terlalu walowi gitu kan kayaknya mungkin karena alasan empuk mobil ini tuh bukan bukan semata-mata dipaksakan pakai suspensi yang empuk

Tapi karena dia udah pakai platform yang baru Global platform jadi lebih rigid dia enggak perlu suspensi terlalu keras sama ini mesinnya kan Boxer lebih di bawah center Of Gravity dia lebih rendah kan jadi buat mendapatkan kestabilan yang sama dia bisa pakai suspensi yang lebih empuk gitu tuh yang sebenarnya bikin gua tertarik

Buat nyobain karena dia memang standar safety-nya itu udah standar Global di Amerika di 5 bintang apa ya Eropa sedikit banyak istilahnya dari sisi itu hati udah agak tenang Emang tenaganya bukan tenaga supercar ya tapi 156 HP 197 Newton meter morden Inaf lah lebih dari ini mungkin nanti konsumsi bensin Bapaknya yang kena

Oh masih rembes bukan members Advance Nah itu suara apaan sih keep Ice on road Oh pakainya jangan mulai maksudnya jadi dia belum tahu ini dia punya driver monitoring system jadi dia itu ternyata ngeliatin mata kita ke mana Oh tadi gua lagi nyari handphone gue di mana ketika lu mengalihkan pandangan

Ada kamera nih maksudnya Setelah sekian lama setelah beberapa detik dia akan merasa itu berbahaya dan dia ngasih peringatan apalagi anak remaja biasanya suka yang macam-macam tuh apa distractionnya kan yang gua tahu kan ini ada icite untuk melihat keluar nih Apa nih dia ngelihat ke dalam Wah safety-nya

Berarti mantap banget nih Ini gua baru tahu nih dan menurut gua buat anak gua mah cocok banget nih ya kayak lu bilang generasinya dia kan main handphone lah ini musim ada kegunaan lain dari DMS ini misalnya yang memakai mobil ini adalah elu atau enak loh kan dua ya Nah lu bisa

Register muka muka kita dan muka anak itu ke sini ke sistemnya begitu dia mendeteksi itu anak lo dia akan sesuaikan semua settingannya seperti yang dimakan sama anak loh nanti lo masuk dia kenalin itu dia akan balikin settingan ke terakhir lo nyetir mobil ini canggih juga ya

Sama seperti yang ada di suruh urx dan mobil ini juga punya yang jelas seinget gua Line The parcer Warning terus of course kalau misalnya kita lagi jalan tiba-tiba depan ngerem dia ngagetin kita untuk Wih ngerem gitu kan Terus supaya kita ada peri polisi kontrol cuma kalau depan kita melambat

Kita juga istilahnya melambat gitu kali ya Dan kita bisa atur jarak atur jarak ini jarak following distance-nya kita bisa betul sama dia ada itu ada steering assist-nya juga jadi dia bisa ngikutin jalan tuh ada ada tombolnya di kanan bawah di jalan tol kayak semi otonomous gitu sama dia ada ini

Lipsycal moving monitoring oke Yes kalau macet Kan Biasanya kita lihat dulu deh Ada update apa nih gila ya ininya apa ee Wah menarik nih mana kita mana kan ini kan all will drive Oke jadi gue pengen Coba ditahan dikit cocok ini habitat gua giliran gue kali nyetir Jal ini harus

Gua kan di bagian tanda-tanda begini nih Emang udah kenapa jadinya elu yang bawa Iya terus gua kapan nyetirnya anak-anak aspal biar pada main di tanah gimana caranya habis ini kita gantian nih oke sekarang giliran gua untuk nyobain di habitat gua yaitu di tanah-tanah jadi kita ngerasain dulu Uh enak ya suspensinya retikulasi

Suspensinya empuk travelnya berasa panjang Emang berasa mobilnya empuk tapi stabil tetap flat artinya rata terus mobilnya jadi hanya Bannya aja yang main suspensinya benar-benar bekerja dengan baik ada efek baru Global platform gitu Iya bener juga tapi juga travel dia juga panjang tadi ada mode offroad-nya kalau ada mobil Oh iya benar

Gitu nah namanya xmod Coba dia ini untuk apa ya kita bawa ke tempat-tempat yang lebih ekstrim Ya ini sekarang kita lagi normal tapi ada pilihan snow there sama Deep Snowman Nah kita akan masih kering nih berarti kita hanya ambil Dark aja ya kebetulan ada snow-nya dikit-dikit juga tuh

Berarti kita sudah bisa main playfull seperti ini nih Setahu gua juga dia ada active Torch splitnya kan Jadi kalau lagi export kayak gini dia beda tuh nyalurin tenaganya ke masing-masing rodanya betul Jadi kalau ada bahan yang nyangkut berarti kan dia tidak mendapatkan traksi atau dia tidak touch

To the ground jadi ban yang mendapatkan traksi lebih akan mendapatkan Power lebih juga secara elektronik gitu pembagiannya Oke kita naikin langsung ya xmod xmod gua xmod let's go X mode [Musik] enggak masalah loh sebetulnya Ya gitulah kalau anak aspal emang agak reaksi Bro kita cari yang lebih inilah lebih terjal Coba kita lihat

Berapa berapa derajat [Musik] dan kudu Nah kita coba buktikan bahwa memang pasti lu gila [Tertawa] jangan lewat situ ya dari situ mau dengan ground clearance 2002 Mili ya tetap saja akan menjadi masalah kita [Tepuk tangan] aduh aduh aduh aduh aduh [Tertawa] [Musik] kenyamanan dari Subaru ini ya kan jadi

Kalau di tanah itu banyak apa ya banyak an an expected move Iya kan karena ground-nya kan enggak seperti di aspal lu kontaknya pasti jalanannya pasti jadi maksud lu perheli yang suka main tanah itu senang ee ini senang melakukan sesuatu yang tidak ada kepastian betul [Tertawa] karena punya teknik sendiri ya punya

Skill sendiri gitu ya tapi memang speednya itu nggak pernah sekencang di aspal rasanya tergantung tracknya Soalnya di rally lari 80 aja tuh udah kayak lari 250 tapi boleh kita buktiin Siapa yang lebih kencang sebelum kita buktiin Gantian aja dulu nyetir ya gua belum nyetir dari tadi nanti gua Tunjukin cara nyetir di

Aspal Yang benar kayak gitu tapi ingat yang aman lah tapi emang Gua upload sih baru emang boleh boleh ya itu kalau lu enggak lakuin Gua pikir tuh Impossible tuh mendebarkan nih Gua dari tadi pegangan ini [Tepuk tangan] gua anak kurang kurang Ini pertama kali saya ngerasain bener

Yang dibilang Aldi tadi ini emang empuk tenaganya juga memadai memadai bukan tenaga yang meledak-ledak ya tapi memadai Terus pengendaliannya tadi kita udah coba ugal kita dipanggil karena center Of Gravity yang rendah dia juga bagus dan stylingnya itu memang berubah total dibandingkan exclude sebelumnya bahkan ada ada detail-detail

Tuh yang mirip Subaru WRX dan kita tahu RX itu lebih top of the light-nya dari mobil ini jadi ada ada kesan up marketnya karena ada overfender seperti di URS kemudian lampunya juga mirip dengan WRX jadi ini compactv yang cukup stainless coba gas dulu sekarang Coba gua pingin lihat yang namanya anak Astor

Karena gua pernah balapan sama Fitrah ini [Musik] tapi kalau lu pakai sleep player lu nggak bisa terlalu margin of errornya nggak ada bisa loh tipisin lah namanya balap kan kita maksimalin semuanya di sini beda Harganya ratusan juta mobilnya Mas Aldi super kalah harganya miliaran Iya jadi harus cari ininya gamenya dikit ya kan

Lu mungkin kenceng tapi resikonya terlalu tinggi sementara memang ngambil resiko tapi ada pepatah if you want to finish first first You must finish mau tanya pakai bahasa Inggris juga enggak pernah diajarin kalau mau nonton finish balap Pertama eh kalau lu mau finish pertama di balap pertama Lu harus finish

Tapi kalau finish doang enggak menang Mas betul cuma kan maksudnya istilahnya ninggalin sisa ini nih bocah nah bukannya kita yang kaget memang enggak boleh kebanyakan teori cobalah prakteknya Lah gimana Lah kapan lah sampai diatur juga pokoknya aja kalau mau tahu teknik balap yang benar tuh harus diaspal guys

Kapan lu bilang begini Soalnya kalau lu mainnya kayak di Gravel kayak gitu-gituan itu terlalu apa lu kan nyusahin later lu mikir kan lu bener gua juga sebagai pembalap kan istilahnya gua punya pendapat juga kita juga ada pendapatnya tapi mohon maaf banget nih kalau menurut gua sih sebenarnya ini kan

Mobil yang benar tuh gimana ya kalau kalau gini aja oke aja perdebatan ini enggak bakal selesai gimana biar seru sekalian buat yang nonton juga seru kita bikin challenge saja Nah betul bener bener jangan teori-teori aja kita langsung aja ayolah ayolah Siapa yang takut Nah pas ada Pak Ari di sini gimana lagi

Jadi mobilnya satu kita sharing seperti yang apa kabar nih siang Pak Iya tadi kita eee nyoba Subaru crosstrack Oh oke terjadi sedikit perdebatan lah pak ya intinya adalah Kami bertiga ini ingin mengadakan sebuah challenge antara Kami bertiga ya apakah Pak Ari bisa memberi saran mobil yang performanya terbaik di

Tempat yang terbaik buat kita challenge Oh kalau gitu harus pakai baby OLX di Indonesia harusnya Mandalika oke Oke thank you Kita sekarang siap-siap kita akan langsung ke Mandalika challenge dengan Subaru WRX terbaru di Sirkuit yang terbaik selama kita siap-siap Anda bisa langsung ke Mandarin Yes sudah sampai di Mandalika dan di

Belakang kami sudah ada Subaru WRX dan Subaru WRX Wagon yang sudah disiapkan oleh Subaru Indonesia untuk Kami bertiga Bahkan mereka membuat nama untuk acara ini yaitu Subaru oil drive Champion Siapa yang bisa menjadi Champion di antara Kami bertiga di Sirkuit Mandalika ini Lah gimana kita udah dari Jakarta ke

Mandalika masa iya nggak ganti baju Kenapa lu bajunya masih sama juga kita sih masih wangi udah mandi belum aja deh ngomongnya deh ya udah oke mandi nomor 2 yang penting Sekarang kita di sini dikirim sama Subaru untuk membuktikan bacotan bacotan kita kemarin Siapa sebenarnya yang bisa membawa mobil

Ini paling kencang di Sirkuit Mandalika dengan teknik kita masing-masing betul buktikan tapi itu bisa anda saksikan di episode-episode selanjutnya yang akan tayang di channel Fitra Eri dan di channel Subaru Indonesia jadi pastikan anda sudah subscribe kedua channel itu jangan lupa Anda klik like bila menyukai video ini komentar di bawah dan

Subscribe ke channel oto driver jika Anda belum Terima kasih banyak anda sudah menyaksikan sampai jumpa di episode kedua sub baru all drive Champion [Musik] [Musik] [Musik] untuk menggeber Subaru WRX dan Subaru WRX Wagon di Sirkuit Mandalika untuk membuktikan siapa yang paling tepat yang sedan nganggur nih lah [Musik] [Musik] [Musik]