Mercedes-EQ EQA 2023 | Review Indonesia | OtoDriver

Halo semuanya Selamat datang di channel auto driver akhirnya kami berkesempatan untuk mengetes jangka panjang mobil listrik Mercedes Benz yang paling terjangkau dan paling entry level ini dia mobilnya Mercedes IQ IQ A250 lantas Seperti apa mobilnya dan bagaimana rasanya ketika dijalankan kemudian Bagaimana dengan fiturnya Bagaimana dengan konsumsi daya

Listriknya dan juga Apakah mobil ini worth untuk anda miliki ikuti terus videoonya [Musik] Oke Sebelumnya kami sudah membuatkan video first impression-nya pada saat launching pertama kali di Indonesia Anda bisa klik link di atas untuk menonton videonya Bagaimana tentang kelengkapan kemudian akomodasi dari mobil ini di video ini kami akan berfokus kepada

Bagaimana rasa berkendaranya dan juga bagaimana konsumi listriknya dan kita akan menemukan berbagai keunggulan dan juga kelemahan dari mobil ini Oke meski bisa dibilang e versi listrik termurah saat Indonesia tapi nyatanya sebenarnya mobil ini Enggak murah-murah banget harganya karena saat video ini dibuat e eqa 250 eqa itu hanya ada satu varian yauq50

Dijual dengan harga rp1.540 juta well memang dia menjadi model listrik Meri paling murah dan jika dibandingkan dengan pesaing utamanya yaitu merek BMW BMW itu saat ini paling murah itu mobil listriknya adalah i4 i4 itu harganya di sekitar 2,2 miliaran tetapi sebenarnya iqa ini punya pesaing dari Beberapa brand sebut saja Lexus dengan

Ux300e yang dijual dengan harga r,2 sampai r,3 miliar kemudian ada juga Volvo Volvo itu menghadirkan xc40 dan juga C40 tapi dia lebih Apple to Apple dengan xc40 yang dijual dengan harga rp1.310 juta jadi Ya mobil ini tampaknya kalau dibandingkan UX 300a dan juga Volvo xc40 tampaknya dia lebih mahal

Tapi enggak apa-apa cob kita akan mencoba membedah Apa saja kelebihan dari mobil ini yang pertama desain ya soal desain sudah dijelaskan juga pada saat first impression-nya ya haratat tanya saya Sebutkan di mobil ini nih seperti di bagian lampunya dia sudah menggunakan LED high performance dan tentunya jika dibandingkan dengan gla karena iqw ini

Adalah mobilistrik konversi dari gla Begitu juga dengan iqb yang konversi dari GLB berbeda dengan iqi dan juga iqs dan juga I SUV yang didedikasikan dari awal itu menjadi sebuah mobil Strik Oke balik-baik ke desainnya kalau dibandingkan dengan gla tentu saja Dia tidak memiliki grill di bagian depan dan

Mobil ini adalah sebuah SUV B segmen atau compact SUV dengan ground clearance yang sebenarnya bisa dikatakan cukup Jangkung ini bisa dilihat dia memiliki ground clearance setinggi 209 mm jadi mobil listrik 1 ini selain Dia harganya cukup terjangkau dia juga bisa menjelajah ke mana-mana meski dia hanya dilengkapi dengan motorist tunggal yang

Mengalirkan semua tenaganya ke Rode depan oke sekarang kita lihat apa yang ada di balik kap motornya ini dan memang dia berbeda dengan iqi dan juga iqs di mana mobil itu dia untuk bagian kap motoristriknya tidak bisa dibuka karena Mercedes menyebutkan konsumen itu tidak perlu untuk melakukan maintenance

Terhadap e komponen yang ada di balik kap motornya tapi karena ya Sekali lagi mobil ini merupakan mobil konversi dari mobil bensin Ya sudah jadi bisa dibuka Dan langsung terlihat gamblang gitu tuh komponen listriknya ada kabel-kabel berteregangan tinggi kemudian ini tampaknya ini sebuah komponen motor listrik ya dan juga Mes dia penggerak

Listrik tapi tentunya ada beberapa cairan yang bisa diisi Ketika anda membuka kap motornya seperti ini nih cairan Coolen Tapi tampaknya ini dilakukan oleh eh teknisi dari mercedes-bz dan salah satunya cairan yang bisa anda isi adalah ini e washer wiper di mana Di iqi dan di iqs itu ada komponen kompartemen khusus untuk mengisi

Eh cairan dari wiper itu ada di bagian e depan kiri jadi dibuka gitu nah sedangkan di iqa di iqb Anda harus membuka kup motornya seperti mobil biasa dan di sini adalah untuk mengisi waser wipernya Oke sekarang kita membahas untuk motor listriknya motor listriknya ini bertenaga cukup besar

188 horsepower serta torsi 370 nm sebuah tenaga motor listrik yang besar Mengingat Dia hanya berpenggerak Rode depan bukan motor listrik ganda kemudian dia disokong oleh baterai berkapasitas 66,5 KWH dan mercedesbenz menyebutkan mengklaim maksud saya jarak tempuh terjauh itu mencapai 486 KM artinya dia cukup jauh bahkan kalau di Indonesia itu klaimnya dia bisa

Lebih jauh dibandingkan Hyundai AX 5 kemudian mg4 Nah nanti kita akan tes kita akan hitung juga Apakah klaim mercedes-benz tersebut [Musik] benar Oke saya sudah berada di balik hinggar kemudi dari Mercedes IQ iqa atau kalau bahasa Indonesia itu Mercedes EQ eqa jadi memang nomenklatur Mercedes Benz untuk mobil listriknya untuk yang

Berpenggerak full listrik itu dia bukan Mercedes Benz lagi tetapi Mercedes strip EQ iqa eqb iqe gitu sama dengan e model AMG kalau di MG itu juga bukan Mercedes Benz lagi tapi Mercedes trip AMG jadi Memang penyebutannya agak susah gitu ya Mercedes IQ iqa pengulangan katanya ada gitu tapi ya enggak apa-apa oke ketika

Berada di bylinger kemudia memang nuansanya itu serba mirip dengan mobil versi bensinnya yaitu gla class dan bisa dilihat gla class juga memiliki tampilan yang sama dengan mobil ini tapi ada perbedaannya sedikit-sedikit seperti di bagian ornamen-ornamennya di bagian Kis kish AC Ini misalkan kalau yang versi

Ini ya gl2 itu biasa aja kis kis ACnya berwarna aluminium brush kalau di mobil ini Dia warnanya lebih atraktif sih memang lebih cchy dia berwarna Rose gold di sini juga nih kisi-kisi AC dan ada juga perpaduan warna rose gold di bagian nih joknya di bagian tengah joknya Ini

Fabriknya tuh warnanya Rose gold ya jadi lebih keren dan juga kalau di malam hari dia ada perbedaan di bagian sini nih ambent light-nya dia Ada corak-corak khusus gitu untuk eqa sedangkan di la itu enggak ada tapi secara overall desain ruang kabinnya ini menurut saya atraktif dan Mercedes Benz

Itu selalu men menyajikan ruang kabin yang boleh dikatakan paling atraktif paling modern di kelasnya kemudian Oke kita Nyalakan dulu ya vehicle ready to drive enggak ada suara apa-apa ya kalau di iqi diqs itu ada suara-suara artificial sci-fi gitu loh kalau dinyalain kalau di mobil ini enggak ada benar-benar hening

Enggak ada bedanya dengan dimatiin tapi dia ada tulisannya vehicle ready to drive dan ada logo ready-nya kemudian muux ini muux-nya masih sama dengan eh model gla bukan yang seperti glc kemudian iqi iqs yang sudah terpisah antara instrumen Caster dengan eh sistem entertainment-nya tapi enggak apa-apa ini tampaknya masih sangat intuitif dan

Kami sangat menyukai sebenarnya mwx yang model ini nih karena sangat sangat gampang dioperasikannya kemudian atraktif menarik dan menu yang sajikan itu sangat banyak instrumen Caster juga dia sangat atraktif dengan berbagai desain eh instrumen Caster bisa disesuaikan dengan mood anda dan perbedaannya jika dibandingkan dengan gla ini ada menu tersendiri khusus

Mobilistrik yaitu EQ nah di EQ Ini dia ada beberapa tampilan seperti standar charge program maksud saya charging programnya dia ada tiga profile ada standar Hom workork yang bisa anda sesuaikan jadi misalkan kalau di home itu maksimum baterainya maksimal pengecasannya adalah 80% kemudian di work itu bisa diset juga 90%

Jadi tergantung ke mana anda akan membawa mobil ini tapi ini karena mobil tes butuh daya yang besar saya akan set di 100 di standar ya maksimum 100% kemudian ada juga departour time nah departour time ini Ketika anda misalkan melakukan pengisian daya di malam hari dan anda

E besok pagi itu kira-kira Ma banget jam ya tinggal diset 8 pagi di sini bisa Once eh oh we profile nih diet di sini bisa jadi dia akan menyesuaikan ketika Anda berangkat misalkan pengecasan itu 12 jam ya bisa diset di sini kemudian consumption konsumsi dari dayanya dan dia ada presentasenya gitu keren jadi

Enggak cuman soal gaya berkendaranya aja tapi di mobil Strik itu juga eh sistem pendinginan tuh menjadi penting dan dia akan memakan daya listrik itu cukup signifikan gitu makanya di sini juga ada nih Jadi selama ini saya berkendara itu Driving 63% heating and cooling 25% dan other consumers itu 12% jadi gaya

Driving saya itu memakan listrik sebanyak 63% sedangkan E sistem pendinginan itu 25% cukup signifikan ini dan other comers itu 12% mungkin seperti misalkan e audio dan fitur-fitur yang lain lainnya saya gunakan yang membutuhkan listrik kemudian energy flow vehicle dan owners manual Oke Kemudian untuk AC ini pengaturannya ada di bagian

Bawah di bagian sini nih sama dengan GL GLB eqb kemudian cla a class sama semua kayak gini dan saya suka adalah ini nih dia masih dilengkapi dengan touchpad model-model yang entry level itu seperti aass facelift cla facelift G LB facelft itu dia tidak lagi dilengkapi dengan touchpad seperti ini sedangkan e di

Mobil itu tuh dibuat seperti tempat penyimpanan dan untuk menggerakkannya itu hanya touch screen atau menggunakan touchpad yang ada di bagian lingkar kemudi tapi di mobil ini masih ada dan ini sangat menyenangkan untuk mengoperasikan e layar muwux ya apalagi dia dilengkapi dengan tetangan tangan seperti ini ya jadi enak banget gitu

Loh salah satu yang terenak di kelasnya kemudian nah iqi ini juga dilengkapi dengan pan panoramik kalau di gla itu Kalau tidak salah ya dia tidak dilengkapi dengan Panoramic untuk yang 200 200 yang versi awal Saya kurang tahu deh kalau yang ftif tuh ada apa enggak

Ya k ini belum ada juga sih baru di qa ini kemudian duduk di bagian belakangnya sudah saya jelaskan di first impression-nya dia memang posisi lantainya itu sedikit lebih tinggi karena Wajar saja ini merupakan mobil konversi di mana dia membutuhkan ruang lebih di bagian kolongnya untuk menyimpan baterai di bawah jadi memang

Lantainya sedikit dinaikan kalau di depan engak terlalu berasa jika di bandingkan lah tapi di belakang itu cukup berasa gitu agak tinggi lantainya dan posisi berkendara enaklah enggak masalah ini sebuah mercedes-bz tentunya model premium merek asal Eropa yang harganya cukup mahal di Indonesia dia harus menyajikan ee posisi berkendara

Yang baik dan itu saja Meski dia pengaturan setir masih tilt dan teleskopik itu secara manual tapi enggak apa-apa ini cukup leluasa untuk pengaturan tilt dan teleskopiknya kemudian untuk pengaturan jok Sisi driver dan juga Sisi kiri itu semua elektrik dilengkapi dengan memory Oke tampaknya sudah cukup ya Oh saya bahas

Sedikit lingkar kemudinya ini dia dilengkapi dengan berbagai tombol di bagian kiri dan bagian kanan ada touchpad untuk mengatur muux dan juga touchpad untuk mengatur instrumen casternya serta dia dilengkapi dengan pedal shift tapi bukan pedal shift untuk mengatur perpindahan gigi tapi dia untuk mengatur dari regenerative braking nanti saya akan Jelaskan pada saat

Berkendara oke langsung saja kita kendarai mobil listrik termurah Mercedes Benz ini let's [Musik] go mobil yang kami kemudikan ini ternyata membutuhkan tambahan daya untuk kami melanjutkan perjalanan dan merasakan impresi berkendaranya Jadi kami lajukan terlebih dahulu mobil ini ke SPBU Shell anda bisa mengisi mobil listrik dengan tarif yang terjangkau yaitu

Rp2.166 per KW dan Rp25.000 untuk biaya layanan per transaksi hingga akhir tahun 20023 ini ada promo juga di mana Anda bisa mendapatkan diskon Rp10.000 di Shell select dengan minimum transasi di shellel Rp20.000 promo ini anda bisa gunakan untuk pembelian makan dan minuman di hari dan lokasi yang sama dengan

Transaksi Shell recharge Anda kunjungi ww.sell.co.id/sell recharge untuk informasi lebih lanjut Nah Enggak cuman pengisian bahan bakar saja tiap kali pengisian listrik di Shell juga mendapatkan poin di Shell Asia Jadi anda bisa memumukan poin yang nantinya digunakan untuk diskon pada e pengisian bahan bakar ataupun berbagai promo yang ditawarkan oleh Shell jadi download

Aplikasi cell Asia dan lakukan registrasi member cell goplus untuk bisa merasakan manfaatnya nah jadi kita tinggal nunggu mobil diicharge sambil menikmati kopi dan juga Mini pastry [Musik] ini Shell recharge merupakan Wujud dukungan Shell Indonesia terhadap agenda pemerintah Indonesia dalam penyediaan energi yang lebih bersih dengan daya pengisian fast charging sebesar 50 KW

Proses pengisian daya dari 0 sampai 80% dapat dilakukan dalam waktu sekitar 30 menit saja SH recharge kini pengisian daya mobil listrik anda menjadi lebih mudah hal yang langsung terasa ketika berkendara ada adalah kesunyiannya yang merupakan khas dari mobil listrik ya kesan pertama ketika dalam kabin tentu saja halus enggak ada suara sama sekali

Masuk ke dalam kabin karena memang tidak ada gerungan mesin ya karena ini sebuah mobil listrik saking halusnya eh itu ketika berada di jalan seperti ini ini saya berada di jalanan tol yang surace-nya itu ee beton bukan yang aspal jadi memang itu suara kedengaran gitu ke dalam kam tapi sesungguhnya mobil ini memiliki

Peredaman kamin yang terbilang Oke bukan oke malah baik sebenarnya untuk sebuah mobil merc yang entry level padahal bukan ent level sebenarnya mobil ini ya kalau secara line up dia ent level tapi kalau untuk harganya di Indonesia mobil ini gak bisa dikatakan enter level memiliki basis yang sama dengan gla lantas Apakah karakter banding

Suspensinya juga mirip untuk suspensi ini cukup menarik karena ketika mengendarai mobil ini di jalan yang misalkan jalanan rusak gitu ya di kecepatan rendah itu terasa memang karakter suspensi tidak lemah sama sekali dia cenderung ke arah dewasa tapi ketika di kecepatan tinggi seperti ini itu dia terasa empuk gitu loh jadi kita

Bandingkan dengan e mobil basicnya yaitu gla ya gla itu benar-benudar karakternya baik enak gak ada b sama sekali tapi mungkin di mobil ini karena ee terpengaruh oleh eh bobot baterai ya jadi bobot mobil ini pastinya lebih berat dibandingkan e versi bensinnya yaitu gla makanya dia tuh terasanya

Kalau di tol gini jadi empuk dan memang kerap kali kalau melakukan manuver seperti ini itu ada e gejala body roll yang cukup terasa gitu tapi ya Ya enggak apa-apa sih karena tetap Ini adalah sebuah SUV yang memiliki ground yang tinggi Jadi kalau ada gejala body roll di

Sebuah SUV itu menjadi hal yang wajar sebenarnya Tapi sekali lagi karakter suspensi juga sebenarnya tergolong baik nyaman meski dia kalau di keatan tinggi memang terasa agak empuk ada beberapa hal yang harus anda ketahui sebelum membeli sebuah Mercedes eqqa yang pertamaal belian e model Mercedes IQ itu wall charging yang di rumah itu yang

Biasa dapat ya Kalau biasa beli mobil listrik eh free e wall charging di Mercedes Benz itu tidak berlaku karena setiap pembelian model ternyata itu Anda harus menambah lagi sekitar 23,9 juta hampir 24 juta lah untuk menginstalasi wallbox yang ada di rumah kemudian yang kedua adalah EQ itu memiliki maksimal tangkapan dayanya itu

Sekitar 100 sampai 112 KW itu maksimalnya segitu ya Jadi kemarin kami sudah mengetes di eh DC charging DC fast charging yang bekas g20 tuh yang bekas kasi g20 yang tadi ada di Bali kan dipindahkan di beberapa titik yang ada di jabur tabek terus juga di res area ya itu kami sudah

Mengetes 12 KW itu nah tanggapan deh ya diqa Ini dia hanya berkisar 97 sampai 100 KW lah jadi memang eh tidak sampai maksimalnya di 112 KW Karena untuk eh safet Reason mungkin dan yang ketiga adalah tentu mobil listrik pasti dilengkapi dengan fitur e regenerative breaking yang untuk menangkap daya agar

Bisa tersimpan kembali ke e baterainya dan mobil ini memiliki tiga e step regenerative braking ada ini menarik nih karena karena dia tidak ada yang seperti di Hyundai ya di e 1 2 3 kemudian yang War pedal Driving kalau di sini e benar-benar Tiga D Plus ini mengun pedal

Shift d dan D Min nah tiga saja jadi enggak ada enggak ada lebih dari itu kemudian yang saya rasakan ketika di D Plus itu sebenarnya dia masih ada sedikit dekselerasi gitu terasa tuh masih terasa gitu untuk diksselerasinya jadi benar-benar dia tidak bisa no sama sekali untuk regtive brakingnya dan set up

Default ya dari ketika Anda menyalakan mobil mau Anda sebelum mematikan mobil di D di D biasa di D Plus itu pasti setup defaultnya di D gitu nah ini di D ini sebenarnya dia regenerative baking itu agak kuat sih hitungannya terasa menahan mobil lumayanah gitu lantas berapakah jarakuh terjauh

Mobil trik ini Mercedes Benz mengklaim bahwa iqa 250 ini memiliki jarak tempuh terjauh dalam satu kali pengisian daya itu mencapai 486 KM ya tentunya kita sebagai tester enggak percaya begitu aja ya Ya udah kita tes langsung ini sudah berapa hari saya menggunakan mobil ini dan kami mendapatkan dua eh konsumsi

Daya ya untuk pemakaian dalam kota dan juga titik teririt dari mobil ini benar-benar kita push to the limit tapi enggak sampai baterainya habis jadi kita gunakan ee metode biasa untuk pengatasan konsumsi bahan bakar kita gunakan di mobil ini tapi dengan e average Speed yang lebih rendah sedikit oke untuk

Pemakaian dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 sampai 26 km/h Ya mobil ini Konsumsi dayanya itu mencapai 6,3 km/kwh Oke kita hitung untuk berapa Dia ee jarak tempuh terjauhnya ketika konsumsi dayanya itu 6,3 km/kwh kita kalikan dengan kapasitas baterainya mencapai 66,5 KW hour dan hasilnya adalah sekitar 419 KM itu jarak tempuh terjauh Ketika

Anda menggunakan mobil ini di dalam kota dan kami sudah mengetes juga dengan kecepatan rata-rata 85 km/h itu kita turunkan sedikit dari 90 km/h ya hasilnya adalah 7,3 km per KWH kita kalikan lagi dengan kapasitas baterainya mencapai 66,5 KW dan hasilnya adalah 485,85 KM itu jarak tempuh terjauhnya ketika di e

Rute kecepatan tinggiah istilahnya artinya clim dengan tes kami itu benar gu benar 4 5,85 dengan 486 ya hampirlah hampir menyentuh menyentuh 486 tapi menariknya adalah ketika anda e melakukan pengisian daya penuh benar-benar 100% di instrumen Kaster itu dia justru bukan klaim dari Mercedes Benz yang di cantumkan tapi kami kemarin sudah tes

Juga itu justru di angkanya di sini itu mencapai 519 KM jadi lebih jauh dari klaimnya ya mungkin saja itu adalah selisih Ketika anda benar-benar kehabisan bahan bakar Anda ingat Aduh mobil ini cuman jalannya 486 KM ya tapi dia masih ada spare sekitar 30-an KM untuk anda mencari spklu terdekat kemudian Bagaimana dengan

Performanya untuk performanya sendiri dia cukup baik tentunya eh mungkin bisa dikatakan saat ini untuk di Indonesia iqa adalah mobil listrik berpenggerak roda depan dengan motor listrik depan yang paling bertenaga saat ini dia tenaganya 190 PS torsinya 370 nm udah lama ya rasanya enggak nyetir mobil listrik yang berpenggerak roda depan dan

Kami sudah tes performanya untuk akselerasi 0 sampai 100 km/j itu angkanya mencapai angka terbaiknya ya 7,97 detik ya cukup baiklah dia Hampir e menyetarakan mobil salah satu mobil listrik terlaris di Indonesia yaitu Hyundai ionic 5 yang ber di Kisaran 7,3 detik ya memang figur tenaganya sih Enggak beda jauh ya tapi torsin lumayan

Bedanya agak jauh antara inx5 dengan E iqa tapi ada hal menarik ketika kami tes kemarin itu bawa mobil ini tuh untuk mengetes e performanya ya itu agak effort karena dia berpenggerak R depan dan selalu Wheel Spin gitu beberapa kali Wheel Spin whel Spin whel Spin whel Spin itu Heboh

Gitu saya terakhir kali itu ngetes mobil e listrik yang berpenggar depan itu oh e Ka elektrik waktu itu di tahun 2020 memang ini tenaganya tidak sebuah ini tidak mencapai 190 dia hanya 136 horsepow dan kalau ngetes akselerasi itu lebih gampang gitu kalau mobil ini benar-benar whel Spin whel Spin whelpin

Jadi harus gunakan mode sport dan anda guna Tion control itu tetap on dan jangan ditahan Ped remnya ketika start jadi benar-benar langsung digas saja Nah itu angka terbaiknya di situ berkaca dari model-model Mercedes Benz lainnya Apakah fitur Radar Adas pada mobil listrik termurah merci ini lengkap Iya sangat lengkap Jadi sebelum saya

Mengetes IQ 250 ini saya itu mengetes tes e glc 300 all new dan saya sempat bingung sebenarnya itu kenapa e viternya dia tidak ada Line keeping assist jadi hanya landter warning tapi dia ada adaptive crise control kemudian di c300 yang awal sekali masuk di Indonesia dia juga tidak ada fitur e adaptive CR

Control malah dia lebih sederhana lagi fitur rarnya dan di iqa ini lengkap semuanya ada PL Spot monitoring kemudian eh parkir otomatis juga tentunya adaptive Cruise control active brake assist dan ada Lane Deb warning yang dilengkapi dengan Lane keeping assist ini semuanya lengkap radarnya dan saya sudah mengetes itu cukup optimal

Kinerjanya ya mungkin mercedes-benz memikirkan ya ini mobil harganya masuk Indonesia 1,eng miliar lebih off the road itu harus tambahkan fitur yang apaagi ya Ya udah tambahin aja fitur si Land keeping Sis yang ini jadi ya Secara offall fitur keselamatannya mobilnya sangat lengkap dan baik di kelasnya akan

Tetapi tentu mobil ini tidak luput dari beberapa kekurangan ya Yang pertama adalah sirkulasi AC yang selalu membuka setiap menit itu sudah dari tahun 90-an Mer kayak gitu sampai tahun 2023 tetap konsisten tidak berubah sirkulasi udara tiap membuka setiap Kemudian yang kedua adalah merc tidak melengkapi setiap model Mercedes iqe dengan

Eh wall charging wall home charging Jadi anda harus menambah Rp4 juta Ya saya ngerti sih sebenarnya Ketika anda Mi mobil ini yang pertama uang R4 juta Bukanlah eh uang yang banyak Kemudian yang kedua ketika Anda membeli mobil ini mungkin anda sudah memiliki mobil listrik sebelumnya gitu Jadi mungkin di

Rumah sudah ada wall charging tapi ya bayangkan jika Anda belum pernah membeli mobil listrik kemudian tidak mendapat e tidak include gitu dengan dengan home charging sedangkan beberapa atpm lainnya tuh seperti BMW kemudian Hyundai itu menggratiskan instalasi wall charging di rumah jadi ya rasanya lebih baik yang seperti itu gitu jadi Konsumen tidak

Effort lagi untuk e mengeluarkan uang mkan waktu untuk menginstalasi home charging dan juga saya gak tahu ya Di mobil konsumen Apakah dia dilengkapi dengan travel charger kalau di mobil tes kami Dia tidak dilengkapi dengan travel Charger hanya ada kabelnya tapi tidak ada adapternya jadi Agak repot gitu biarpun travel charger itu dia dayanya

Kecil tapi lumayan lah ketika Anda di rumah enggak ada home charging tapi terpaksa harus nge-charge anda tinggalkan semalaman 10 jam itu bisa nambah 30 sampai 40% lumayanlah dengan eh 30% 40% tuh range-nya nambahnya cukup banyak sebenarnya kemudian yang ketiga adalah fitur Radar sebenarnya dari Mobil ini sangat lengkap tapi ada satu fitur

Yang menurut kami tidak cocok untuk di Indonesia yaitu blind spot monitoringnya yang dilengkapi dengan e Asis gitu jadi ketika anda E ketika ada kendarahan yang mekat di blind spot kiri atau blind spot kanan seperti sepeda motor atau mobil ketika mobil ini membaca itu sebagai sebuah obstacle itu dia akan

Melakukan pengereman gitu Nah itu entah kenapa ya rasanya tu agak aneh gitu dan rasanya juga sudah cukup blind spot monitoring itu dilengkapi di notif di bagian spion dan juga bunyi itu sebenarnya sudah cukup karena di Indonesia terlalu padat lintasnya jadinya itu akan bekerja sering G berbeda dengan di Eropa dan tentunya

Mercedesqq ini juga menyimpan beberapa detail-etail menarik Sebenarnya ya kalau mobil harg di atas r,5 miliar tuh agak susah ya nyari detail menariknya karena Tentunya semua hal yang ada di mobil itu sangat-sangat menarik gitu tapi ya saya coba cari beberapa dan ada beberapa detail-detail menarik dari mobil ini yang pertama adalah kaca power

Window-nya ini dia sudah full auto dan juga dia dilengkapi dengan dua speed jadi ketika anda membuka seperti ini bukan di auto ya dia spednya pelan dan di auto tuh lebih kenceng itu detail menarik pertama Kemudian yang kedua adalah fitur voice comand H Mercedes yang ada di model-model terbaru dari Mercy itu

Sangat menyenangkan karena menurut saya itu sangat komunikatif meski dia menggunakan bahasa Inggris ini sekarang saya contohkan saja langsung Hai Mercedes How I change the ambiion light to Green benar kan informatif sekali dan tibalah kami terhadap kesimpulannya Apakah iqa layak menjadi mobil listrik Anda mengingat harganya mencapai Rp1 miliar lebih

Oke secara kesimpulan iqe 250 ini menjadi mobil listrik Mercy termurah saat ini di Indonesia tapi dia Harus bersaing dengan beberapa rivalnya seperti Lexus ux300e dan juga Volvo XC 40 yang sama-sama ketiga model tersebut adalah mobil listrik konversi bukan mobil e listrik dedicated ya yang seperti ionic 5 Kemudian BM IX ionic 6

Tapi ya Enggak apa-apa karena listrik konversi itu juga sebenarnya bukan kelemahan dia juga menyimpan beberapa detail-detail menarik dan kalau menurut saya desain eksterior mungkin persepsi dari ee beda orang tuh beda ya pasti karena desain tuh benar-benar setiap orang tuh punya nilai masing-masing lah tapi Mercedes Benz itu ketika Anda masuk

Ke bagian interiornya itu 75% orang pasti suka dan tentunya ruang interior yang cantik ini tidak dimiliki oleh para pesaing-pesaingnya Jadi itu semua kembali lagi kepada anda anda mau memilih IQ ini atau Volvo xc40 atau eh Lexus UX 300e tapi yang jelas mobil ini memiliki band roll harga yang paling

Mahal jika dibandingkan dengan kedua model tersebut atau misalkan anda punya budget lebih mungkin anda bisa menambah ke eqb yang menjadi su mobil listrik SUV yang S seater gitu bahkan mobil itu tidak memiliki Rival di kelasnya karena kapasitas kabin yang lebih luas dibandingkan iqway [Musik] Oke jadi begitulah review lengkap kami

Terhadap Mercedes IQ IQ E250 klik like Jika Anda menyukai video ini subscribe bila anda belum Dan jangan lupa juga untuk isi kolom komentar di bawah main-main juga ke website kami di ww.otodriver.com dan jangan lupa juga untuk download aplikasi kami di Google Play Store Terima kasih sudah menyaksikan video ini dan sampai jumpa

Di video video-vo kami selanjutnya bye [Musik] bye