Honda, Acura Menarik Kembali 250.000 Kendaraan karena Risiko Mesin Mati

• Honda dan Acura telah mengumumkan penarikan kembali seperempat juta kendaraan karena masalah yang dapat menyebabkan bantalan batang penghubung macet, yang berpotensi menyebabkan mesin mati atau tidak dapat dihidupkan.
• Penarikan kembali tersebut akan mencakup Pilot SUV 2016, 2018, dan 2019; minivan Odyssey 2018–19; pikap Ridgeline 2017 dan 2019; dan Acura TLX 2015–2020 dan Acura MDX 2016–2020.
• Pemilik harus waspada terhadap kebisingan mesin yang tidak biasa dan memperhatikan lampu periksa mesin menyala, kata Honda.

Honda dan Acura telah mengumumkan penarikan kembali hampir 250.000 kendaraan untuk memperbaiki cacat poros engkol yang dapat menyebabkan tersangkutnya bantalan batang penghubung. Produsen mobil tersebut mengatakan bahwa akibatnya bisa berupa "mesin dapat rusak dan tidak berfungsi dengan baik, mati, berhenti saat mengemudi, dan/atau tidak dapat dihidupkan."

Acura MDX 2017.

Produsen mobil tersebut mengatakan, dalam dokumen penarikan yang diajukan ke Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), bahwa masalah tersebut disebabkan ketika pengaturan peralatan yang tidak tepat digunakan selama produksi poros engkol: "Pin engkol tidak diarde dengan benar, mengakibatkan pin engkol dengan mahkota atau bentuk cembung yang di luar spesifikasi." Laporan penarikan menyebutkan bahwa Honda telah menerima 1.450 klaim garansi namun tidak ada laporan korban luka atau korban jiwa akibat masalah ini. Mereka juga memperkirakan hanya sekitar 1 persen kendaraan yang ditarik kembali akan ditemukan memiliki cacat tersebut.

Dalam rilis yang menjelaskan penarikan tersebut, Honda mengatakan pemilik harus memperhatikan lampu periksa mesin dan mendengarkan suara mesin yang tidak biasa.

Pemilik kendaraan yang ditarik kembali akan menerima pemberitahuan mulai 2 Januari 2024. Sementara itu, bagi mereka yang ingin mengetahui apakah kendaraan Honda atau Acura miliknya termasuk dalam penarikan dapat memeriksa situs penarikan NHTSA atau halaman pencarian penarikan kembali Honda dan Acura untuk pemiliknya.

Direktur Digital

Laura Sky Brown telah lama berkecimpung di media otomotif, dan dia melihatnya sebagai panggilannya untuk menjaga warisan dan membantu memastikan kualitas kendaraan yang berkelanjutan. Mobil dan Sopir. Dia adalah salah satu staf pertama di Majalah Otomotif di tahun 80-an dan telah bekerja di banyak majalah dan situs web mobil lainnya sebagai penulis, editor, dan copy editor sejak saat itu. Merupakan suatu kehormatan baginya untuk menyunting banyak jurnalisme otomotif terhebat selama bertahun-tahun, termasuk mereka yang saat ini menulis untuknya CD.