Ulasan Porsche 718 Cayman Style Edition: gaya dan substansi

Ketika Porsche Cayman saat ini diluncurkan pada tahun 2016, ia mengalami perubahan identitas, baik itu maupun saudara kandungnya yang dapat dikonversi, Boxster, diganti namanya menjadi Porsche 718 dan nama sebelumnya masing-masing menjadi sebutan model.

Perombakan penamaan ini dimaksudkan untuk menunjukkan fakta bahwa mereka juga telah menghilangkan mesin boxer enam silinder dan beralih secara eksklusif ke mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged. Hampir secara eksklusif, versi Cayman GT4 dan Spyder masih mengemas mesin 4.0 liter enam.

Hal ini menyebabkan nama 718 mengemuka; 718 asli memenangkan perlombaan Targa Florio pada tahun 1959 dan 1960, dan nama tersebut dimaksudkan untuk mengingatkan kesuksesan balap Porsche dengan mobil ringan seperti 718 yang mengungguli pesaingnya dengan mesin yang lebih besar dan bertenaga.

Meskipun ini adalah fakta menarik tentang Porsche dan nama yang sangat tepat, hal ini sebenarnya masih jauh dari mengatakan bahwa 718 Cayman keluar tujuh tahun yang lalu dan tidak dapat disangkal berada di paruh kedua masa pakainya.

Jadi apa yang Anda lakukan untuk memicu minat terhadap mobil yang sedang menuju penggantian, tapi belum sepenuhnya? Benar - edisi khusus!

Itu sebabnya kami sekarang mendapatkan Porsche 718 Cayman Style Edition seperti yang Anda lihat di sini.

Juga tersedia dalam bentuk Boxster, Style Edition pada dasarnya adalah apa yang tertulis di kalengnya; entry level 718 dengan gaya tambahan. Ya, maksud utamanya adalah stiker.

Namun tak hanya stiker, Style Edition juga hadir dengan velg berukuran 20 inci yang serasi dengan warna stiker (hitam atau putih), pipa knalpot sport berbahan stainless steel hitam dengan finishing high-gloss, dan jahitan kontras pada jok. Boxster juga mendapat namanya timbul pada soft top dekat pilar A.

Nama tersebut dimaksudkan untuk mengingatkan kesuksesan balap Porsche dengan mobil ringan yang mengungguli pesaingnya dengan mesin yang lebih besar dan bertenaga.

Jadi, berapa biaya peningkatan kosmetik yang relatif ringan ini? Ya, sama sekali tidak ada apa-apa.

Itu benar; dalam kejadian yang mengejutkan, 718 Style Editions harganya sama persis dengan model donornya. Plus, tentu saja, salah satu dari banyak dan beragam opsi personalisasi yang ingin Anda tambahkan dari daftar opsi yang sangat luas.

Ini berarti 718 Cayman yang Anda lihat di sini dibanderol dengan harga $141,900 dan dilengkapi mesin 2.0 liter turbo empat berkekuatan 220kW/380Nm yang akan mendorongnya hingga 100km/jam dari start diam dalam 5,1 detik dalam bentuk manual, atau 4,9 detik untuk kopling ganda PDK otomatis .

Mobil khusus ini dilengkapi dengan transmisi PDK ($4990) dan Paket Sports Chrono ($3170) yang menurunkan sprint 0-100 menjadi 4,7 detik dan menaikkan harganya menjadi $150.060.

Jadi, apakah garis-garis, pelek berwarna, dan sedikit jahitan secara mendasar mengubah sebuah mobil dan membenarkan uji jalan baru terhadap mobil tersebut? Tentu saja tidak, tapi ayolah - ini Cayman, saya tidak akan pernah mengatakan tidak...

Porsche telah mengambil pendekatan MX-5 pada 718 dasar, memberinya tenaga yang cukup untuk menjadi sangat menyenangkan dan menggembirakan, namun tanpa menjadi gila karenanya.

Bagaimanapun, bagian-bagian yang penuh gaya tidak mengurangi sifat dasar Cayman yang cemerlang, dengan semua penanganan yang sangat lincah dan responsif pada tempatnya. Mesin boxer adalah unit yang sangat fleksibel, meskipun tidak memiliki karakter utama dari mesin enam, masih memiliki raungan yang sangat agresif ketika dihidupkan dan gerutuan yang berlawanan secara horizontal yang memberinya karakter unik tersendiri.

Ia juga sangat bersemangat untuk memberikan kinerja yang sehat saat dibutuhkan dan juga sangat patuh di sekitar kota. Porsche telah mengambil pendekatan MX-5 pada 718 dasar, memberinya kekuatan yang cukup untuk menjadi sangat menyenangkan dan menggembirakan, namun tanpa menjadi gila, yang berarti sangat mudah untuk digunakan sehari-hari, namun sama bersemangatnya dengan Anda harus memasuki jalan belakang yang berkelok-kelok atau hari lintasan.

Anda dapat bekerja sangat keras dengan 718 dan bersenang-senang, tetapi tanpa melihat kecepatan stratosfer yang akan sangat tidak disukai oleh kepolisian setempat seperti yang Anda lihat pada sesuatu seperti 911.

Ini memuaskan, sangat menarik dan benar-benar membuat ketagihan, semuanya bahkan tanpa perlu melanggar batas kecepatan. Oh, tentu saja bisa. Namun sebenarnya Anda tidak perlu melakukannya untuk mendapatkan kesenangan maksimal.

Sasisnya, tentu saja, benar-benar luar biasa, dengan dinamika mesin tengah yang sangat seimbang dan respons yang sangat tajam, tanpa teror mesin tengah jadul yang ada di masa lalu. Terasa lincah, bersemangat, dan benar-benar hidup di jalan, dan benar-benar merupakan salah satu mobil langka yang benar-benar terasa seperti perpanjangan sistem saraf Anda saat Anda memasuki tikungan dengan akurasi dan komunikasi yang menakjubkan.

Anda dapat bekerja sangat keras dengan 718 dan bersenang-senang, tetapi tanpa melihat kecepatan stratosfer yang tidak disukai oleh kepolisian setempat.

Tentu saja, menjadi Cayman standar di bawah stiker berarti ia juga dilengkapi dengan cupholder yang sama, hampir tidak berguna, dan sistem infotainment yang kuno dan berantakan, tetapi sasis yang indah dengan jumlah daya yang tepat dengan mudah mengatasi gangguan kecil tersebut.

PORSCHE 718 EDISI GAYA CAYMAN
MESIN: Boxer empat bensin turbo 2.0 liter
KEKUATAN: 220kW/380Nm
KOTAK GEAR: Transmisi otomatis kopling ganda 6 percepatan, RWD
KONSUMSI: 7,8l/100km, CO2 181g/km, Biaya Mobil Bersih $2185
HARGA: $144.900