Ulasan Pemberontak Ram 2500 2023

Hal yang lucu tentang truk adalah meskipun jumlah model barunya sedikit terbatas dibandingkan dengan SUV atau crossover, variasinya masih banyak jika Anda mempertimbangkan panjang tempat tidur, ukuran kabin, dan trim yang mungkin Anda cari. dengan harga tiga puluh ribu dolar untuk satu Bare

Bones Workhorse atau seratus dua puluh ribu dolar untuk ruang tamu super mewah di atas Roda tidak semua orang membuat truk tetapi mereka yang benar-benar ingin membuat truk untuk semua orang dan begitulah jadinya truk yang kita lihat hari ini. ini Ram 2500 berat 2023

Tugas jelas kami mendapatkannya di trim baru Rebel dan kami telah melihat perlakuan pemberontak sebelumnya pada Ram 1500 yang ini ada di sini sebagai hasil dari upaya berkelanjutan Ram untuk memasukkan barisan itu untuk

Permintaan pelanggan dalam hal ini permintaan akan truk yang memiliki kemampuan off-road dan juga memiliki kemampuan menarik lebih dari dua kali beratnya sendiri. Trim pemberontak terlihat sangat mirip dengan The Power Wagon, off-roader lain di jajarannya. beberapa perbedaan penting yang pertama-tama kita miliki

Velg 20 inci dengan ban 33 inci lebih sedikit Grafis tanpa winch di depan lalu ada grill berwarna hitam dengan desain khusus yang unik pada trim pemberontak dan ini keren ini aksesori

445 dolar itu adalah langkah samping berbentuk tabung dari Mopar itu adalah teman yang sangat baik bagi saya minggu ini dan menurut saya itu terlihat luar biasa semua 2500 Pemberontak mendapatkan taksi kru jadi empat pintu dan enam kaki

Tempat tidur empat inci dimungkinkan untuk mendapatkan tempat tidur delapan kaki dengan kabin kru tidak pada trim ini sekarang dimungkinkan untuk mendapatkan pintu belakang pelepas daya, ada stopkontak di tempat tidur yang tersedia untuk peralatan Anda atau

Penggorengan udara Anda mungkin dan lampu kotak kargo pikap. Kami memiliki interior kulit hitam pada penguji kami dan bahannya sangat bagus. Kursi depan berpemanas merupakan standar pada trim pemberontak. Kursi kami juga berventilasi dan kami memiliki pengatur suhu Zona Ganda dan delapan- cara pengemudi yang dapat disesuaikan dayanya

Tempat duduknya memiliki Ruang Kepala 40,9 inci dan ruang kaki 40,9 inci di barisan depan ini seperti Kotak besar. Anda mungkin memperhatikan konsol tengah ini sangat lebar dan itu sebagian karena ini

Truk yang sangat besar tetapi juga karena ini bisa menjadi kursi bangku untuk tiga orang. Kami kebetulan memiliki dua kursi bucket di truk khusus ini, konsol tengah besar ini memilikinya.

Buat permukaan kerja yang bagus dan juga bagus untuk penyimpanan. Kami punya banyak fitur kecil yang rapi di sini seperti bagian ini bergerak maju mundur. Ada stasiun pengisian daya kecil di mana Anda dapat menopang

Telepon menyala dan benda ini membuka banyak ruang dan bahkan ada tempat khusus untuk menggantung folder file yang sangat keren ketika Ram mengatakan bahwa truk ini untuk bekerja, mereka tidak termasuk dokumen, ada banyak penyimpanan lain di sini termasuk di belakang. Tengah

Konsol dan siapa yang membutuhkan bagasi jika Anda telah menyediakan tempat penyimpanan di lantai pada model kabin awak, sekarang secara total kami memiliki volume Penumpang 125 kaki kubik, volume kargo interior 60,7 kaki kubik, ruang kaki 40,2 inci di belakang sini dan Ruang Kepala 39,8 inci [Music]

Salah satu alasan utama keberadaan Rebel ini adalah tidak seperti Power Wagon, ia bisa mendapatkan mesin diesel turbo Cummins opsional. Mengapa Anda menginginkannya? Pada dasarnya mesin diesel dengan jarak tempuh bahan bakar dan torsi kecepatan rendah lebih hemat bahan bakar dan memberi Anda lebih banyak torsi.

Lebih rendah dalam rentang Putaran yang secara umum akan menghasilkan kemampuan penarik yang lebih baik dengan lebih sedikit tekanan pada mesin. Juga jika Anda melakukan truk di ketinggian yang lebih tinggi, turbocharger akan sangat penting karena mesin yang disedot secara alami akan kehilangan sebagian kekuatan

Dan udara yang lebih tipis mengatakan jika Anda akan melakukan banyak Towing dan Hauling off-road Anda akan menginginkan pemberontak dengan mesin dasar yang kami kendarai saat ini memiliki 6.4 liter Hemi V8 yang menghasilkan 410 tenaga kuda dan torsi 429 pon-kaki jika Anda

Gunakan diesel turbo Cummins 6,7 liter, Anda akan mendapatkan torsi sebesar 850 pon-kaki dengan 370 tenaga kuda tetapi akan dikenakan biaya hampir 10 ribu ekstra, itu juga akan mengurangi kapasitas derek maksimal Anda dari 16870 menjadi 14.920 pon dan kapasitas muatan maksimal Anda dari 3140 hingga 1970 pound plus

Karena Anda memerlukan aliran udara untuk turbo, Anda tidak bisa mendapatkan winch opsional dengan mesin diesel jika Penarik dan Pengangkutan adalah prioritas utama Anda harus tahu bahwa Ram 2500 dapat menarik hingga 20.000 pon atau 12,8 Volkswagen Beetle 1963 bila dilengkapi dengan benar dan itu dapat menangani muatan

Hingga 4010 pon atau dua setengah Herbies, Anda juga harus tahu bahwa ia memiliki cermin derek trailer teleskopik baru, tampilan kamera derek trailer baru yang tersedia, dan sistem kontrol kemudi mundur trailer yang baru tersedia, EPA tidak memberikan peringkat penghematan bahan bakar untuk kelas ini. kendaraan

Tapi Chris Wardlaw melaporkan bahwa dia mendapatkan rata-rata 19,1 mil per galon pada sebagian besar mengemudi di jalan raya. Saya telah mendapatkan rata-rata sekitar 12,9 dengan mungkin rasio 65-35 dari mengemudi di kota dan jalan raya. Ia memiliki tangki 31 galon dan membutuhkan bahan bakar biasa. dengan transmisi enam percepatan yang dimilikinya

Delapan kecepatan sekarang Anda mungkin pernah mendengar saya mengeluh sebelumnya tentang kendaraan dengan gigi terlalu banyak. Maaf, tetapi 10 terlalu banyak untuk Ford Explorer Ram benar-benar berhasil dengan transmisi delapan kecepatan ini. Titik perpindahan gigi terasa hebat dan tidak berlebihan ingin sekali keluar dari dulu dan

Gigi kedua seperti beberapa Kendaraan jadi transmisi akselerasi yang hebat akan sampai di sana pada akhirnya beratnya lebih dari tiga ton jadi singkatnya menggunakan tenaga listrik seperti F-150 Lightning perlu waktu satu menit untuk mencapai kecepatan dan tidak apa-apa juga Anda benar-benar harus menginjak

Remnya tapi itu juga cocok untuk kendaraan tugas berat. Kemudinya sangat ringan sampai-sampai hampir menakutkan ketika saya pertama kali masuk ke dalam benda ini. Saya berpikir okelah kendaraan ini

Tingginya hampir tujuh kaki seperti yang saya katakan, lebih dari tiga ton. Saya ingin memikirkan di mana saya akan meletakkannya yang mengatakan itu bukan Twitchy yang merupakan hal yang baik dan di jalan raya fisika

Agak hati-hati, ada cukup permainan di roda kemudi yang benar-benar harus Anda lakukan jika Anda akan berpindah jalur atau berpindah tempat yang sangat membantu untuk sesuatu sebesar ini truk ini adalah penggerak empat roda yang merupakan default untuk truk tersebut. trim pemberontak yang memiliki transfer paruh waktu

Artinya Anda dapat menjalankannya dengan penggerak empat roda tinggi, empat rendah, atau dua roda. Sekarang saya mendapatkan beberapa lompatan roda pada penggerak roda belakang serupa dengan apa yang mungkin Anda rasakan jika Anda menggunakan ban musim panas dan di luar sangat dingin, tetapi truk ini dibuat untuk membawa beban besar dan

Kemungkinan besar hal itu tidak akan terjadi bila digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan dan memuatnya juga akan membantu dalam pengendaraan. Ram mengatakan bahwa ini adalah pengendaraan paling nyaman di segmen tugas berat. Saya belum pernah mengalaminya karena tidak merasa hebat

Ketika tidak dimuat ke bawah tetapi suspensi lagi dirancang untuk membawa banyak beban. Berbicara tentang Kenyamanan berkendara, Anda akan melihat saat berkendara ada lampu Eco yang akan menyala dan mati di dashboard dan saat di truk sedang menutup

Mematikan empat silinder untuk tujuan penghematan bahan bakar dan itu akan membuat perjalanan menjadi lebih kasar. Hal ini mungkin menyebabkan penumpang Anda menuduh Anda salah mengemudi di jalur gemuruh tetapi ketika Anda berada di belakang kemudi Anda tidak terlalu memperhatikan perbedaannya. [Music] luar negeri

Layar sentuh 12 inci menjalankan Uconnect 5 dengan Wireless Apple carplay dan Android auto memiliki lima profil pengguna kemampuan untuk menyesuaikan layar beranda dan Anda dapat menghubungkan dua ponsel sekaligus ini adalah standar pada semua kecuali trim Tradesmen dan Big Horn sekarang ada di sana banyak warna hitam kilap

Di sekitar sistem infotainmen ini kami hanya memiliki beberapa pengatur suhu fisik dan saya pribadi tidak suka jika Anda harus membuka layar sentuh untuk mengakses kursi berpemanas dan roda kemudi, tetapi saya sangat suka karena ada tombol khusus untuk mematikan sistem suara. dan mematikan layar

Kami memiliki sistem suara Harman Kardon 17 speaker, sistem suara enam speaker adalah standar pada trim pemberontak, memang memiliki kontrol audio yang diaktifkan dengan suara dan kemudian sistem suara empat speaker adalah standar pada trim dasar Tradesman Wi-Fi dan pengisian daya nirkabel adalah Juga

Tersedia pada jajaran 2500, tampilan informasi pengemudi 12 inci yang baru tersedia akan menunjukkan kepada Anda navigasi jika Anda memiliki opsi itu juga memungkinkan Anda mengawasi tekanan ban trailer Anda dan itu akan menunjukkan kepada Anda status rem trailer lampu trailer Navigasi khusus derek Chuck dan off-road

Ada juga kaca spion digital baru yang tersedia yang akan mengintegrasikan kamera samping dan memungkinkan Anda melihat apa yang terjadi di belakang trailer Anda sekarang jika Anda memiliki Ram yang terhubung. Layanan yang memungkinkan Anda menggunakan aplikasi ram dari ponsel Anda untuk melakukan sesuatu. hal-hal

Seperti mengunci atau membuka kunci atau bahkan menyalakan kendaraan, temukan lokasinya, kirimkan tujuan ke navigasi Anda jika Anda memiliki sistem itu dan jika Anda membeli truk ini untuk dikendarai oleh karyawan atas nama Anda, Anda mungkin ingin memanfaatkan telematika ram yang memungkinkan Anda memantau penggunaannya

Anda dapat menambahkan grup keselamatan ke trim Ram 2500 mana pun yang akan memberi Anda pengereman darurat otomatis sinar tinggi otomatis kontrol jelajah adaptif peringatan lalu lintas lintas belakang dan pemantauan titik buta yang sangat berguna mengingat visibilitas di sini sekarang jika Anda memiliki sisi

Kamera akan menyala dengan lampu sein. Cukup keren untuk berpindah jalur di jalan raya, tetapi sebagai seseorang yang memberi sinyal dengan cermat, saya merasa hal itu sangat menjengkelkan ketika saya mencoba menavigasi ke mana pun, kameranya juga sangat terang, tidak peduli seberapa sering Anda menolaknya. layar di malam hari

Sepertinya Anda tidak dapat mengubah kecerahan saat kamera menyala. Anda dapat mematikan seluruh fitur sehingga perlu diperhatikan. Anda juga dapat menambahkan sebagian besar fitur keselamatan ini sebagai opsi Mandiri yang membuat truk ini semakin dapat disesuaikan dengan harga dasar. untuk pemberontak

Trim adalah 70.715 dolar dan jam saat diuji mencapai delapan puluh satu ribu dua ratus sembilan puluh dolar itulah yang dikatakan oleh grup keselamatan, grup Teknologi penarik, dan sistem suara Harman Kardon sekarang jajaran 2500 di trim dasar Tradesman mulai hanya di bawah empat puluh lima ribu dolar dan kamu

Anda tidak akan mendapatkan sedan atau SUV dengan kunci pintu manual dengan harga segitu, namun Anda membeli salah satunya karena kemampuannya dan itu benar-benar membatasi persaingannya dengan truk tugas berat lainnya.

Seperti Ford F-250 Super Duty, Chevy Silverado 2500 HD dan GMC Sierra 2500 HD, F250 Super Duty baru saja didesain ulang untuk tahun 2023 dan mulainya sedikit lebih murah dengan selisih sekitar

Sierra dan Silverado seharga seribu dolar akan didesain ulang pada tahun 2024, jadi meskipun ada beberapa yang lebih murah saat ini, kita akan lihat apa yang terjadi dengan pembelian kendaraan apa pun.

Sebuah pertanyaan tentang keinginan versus kebutuhan jika Anda membutuhkan kemampuan seperti ini, Ram 2500 adalah pilihan yang tepat jika Anda menginginkan fitur dan manfaat tambahan yang datang dengan trim yang lebih tinggi maka lebih banyak tenaga untuk Anda.

Bahkan mungkin secara harfiah, tetapi jika Anda hanya menginginkan truk raksasa, saya akan mengajak Anda untuk memikirkan baik-baik kehidupan sehari-hari Anda. Apakah Anda pernah membawa penumpang? Mereka tidak akan menyukai perjalanan itu.

Hal ini kecuali Anda benar-benar memuatnya dan apakah Anda pernah parkir di tempat parkir, dalam hal ini saran saya kepada Anda dengan truk ini, hati-hatilah terhadap pull through karena Anda memerlukan pull through

Hai, terima kasih telah menonton untuk mempelajari lebih lanjut tentang pro dan kontra truk ini atau salah satu Pesaingnya, kunjungi cargurus.com untuk membaca ulasan tertulis lengkap kami, silakan berlangganan Saluran ini dan segera periksa kembali, kami akan mengendarai sesuatu yang lain minggu depan [Music]