Ulasan Kompas Jeep 2023

Apakah Anda berpikir untuk membeli Jeep karena jika Anda ada, kemungkinan besar pikiran Anda akan tertuju pada sesuatu seperti Jeep Cherokee tetapi ini adalah alternatif berbiaya lebih rendah, sebenarnya tidak lebih kecil, ini adalah Jeep Compass 2023 dan setelah penyegaran interior tahun lalu dan mesin baru

Tahun ini saya dapat dengan senang hati mengatakan bahwa ini adalah kompas terbaik yang pernah ada dan bahkan lebih baik daripada jip yang meminjamkan saya trim Trailhawk untuk ulasan ini yang berarti kita bisa bermain dengan salah satu yang paling off-road.

Crossover yang mumpuni di segmennya jika Anda baru mengenal saluran YouTube CarGurus jangan lupa berlangganan dan sekarang mari kita lihat lebih dekat Jeep ini. Hal pertama yang Anda perhatikan adalah tidak ada Grille baru yang lebih condong ke depan. Anda lihat di Grand Cherokee ini

Gaya yang sedikit lebih tua untuk Jeep tetapi halus dan cukup bergaya, garis-garisnya lebih ramping daripada apa yang Anda temukan pada Wrangler atau Renegade, tetapi apakah Anda lebih suka model Kompas Generasi Berikutnya yang mengadopsi tampilan Grand Cherokee atau wagoneer seperti yang saya sebutkan sebelumnya? mengendarai Trailhawk

Trim hari ini dapat Anda lihat di luar grafisnya, trailhawk juga mendapatkan tambahan pengangkatan suspensi satu inci dengan total 8,6 inci Pelat selip pabrik, kait derek merah di depan dan belakang, dan roda hitam kilap ini rodanya dibungkus sedikit lebih banyak ban agresif daripada

Anda akan menemukannya pada Kompas pada umumnya, namun tetap bukan karet off-road asli meskipun bannya terlihat agak ringan, geometri kompas memberikan kredibilitas yang serius. Pendekatan 30 derajat, breakover 24 derajat dan sudut keberangkatan 34 derajat semuanya Lompatan dan Batas lebih baik dari apa yang kami catat di kami

Video Subaru Crosstrek terbaru itu adalah crossover yang tidak akan memiliki masalah membawa Anda ke jalan setapak ini adalah crossover yang akan membawa Anda menyusuri jalan setapak. Kompasnya bahkan lebih baik di bagian dalam model ini dulunya sedikit menarik a Jeep Anda hanya akan membeli jika itu

Apakah akhir bulan itu penuh dengan insentif dan Anda membutuhkan mobil seperti kemarin sekarang maksud saya sekarang terlihat agak mewah alasan besarnya adalah desain ulang interior tahun lalu, ia mendapatkan dasbor baru, layar sentuh yang lebih baik, dan beberapa bahan yang lebih bagus, ruang interiornya cukup bagus

Kompas juga pasti terasa cukup besar di bagian depan dan di belakang terdapat ruang untuk dua orang dewasa dengan jarak tiga kaki akan menjadi sempit dan orang yang lebih tinggi akan berlutut di kursi depan tetapi empuk dan tidak nyaman ruang kargo berukuran 27,2 kubik kaki di belakang punggung

Kursi atau hingga 59,8 kaki kubik jika Anda melipat kursi itu tidak hanya lebih dari yang seharusnya Anda dapatkan dari crossover Sub-Compact, tetapi juga lebih dari yang Anda dapatkan di Jeep Cherokee sekarang semuanya

Perubahan-perubahan di sini itu semua baru tahun lalu untuk tahun 2023 berita besarnya tidak ada di sini, melainkan di bawah sana [Music] mesin empat silinder 2 liter turbocharged baru kini hadir sebagai standar. Anda mendapatkannya dengan kompas termurah dan Anda mendapatkan kompas termahal

Mesin lamanya berukuran dua liter tetapi yang ini benar-benar berbeda karena satu hal menghasilkan 200 tenaga kuda dan torsi 221 pon-kaki, bukan 180 tenaga kuda dan 175 pon-kaki itulah yang Anda dapatkan dari mesin kompas lama dan sementara itu tidak terdengar

Ibarat lompatan monumental, yang penting menangkan semua tenaga itu datang. Dulu harus memutar kompas hingga 6400 RPM untuk mendapatkan tenaga kuda maksimal, tetapi sekarang Anda mendapatkannya di 5000 RPM dan

Torsi cerita yang lebih baik lagi Anda melihatnya 175 pada 3.900 RPM dan sekarang Anda mendapatkan 221 penuh pada 17.50 Tuhan memberkati turbocharger karena mengendarai Kompas perusahaan ini adalah pengalaman yang sama sekali berbeda dari yang lama Kompas lama terasa lesu dan yang ini terasa hampir tidak sabar Jip

Juga mengganti transmisi otomatis 9-percepatan yang agak merepotkan dengan otomatis 8-percepatan secara umum perpindahannya baik-baik saja meskipun saya mengalami beberapa momen akselerasi yang sulit di mana tampaknya sedikit hingar-bingar tetapi secara keseluruhan transmisinya bagus terutama untuk ini

Penerapan khas mobil sekarang model Kompas sebelumnya mendapat transmisi otomatis enam percepatan jika dilengkapi dengan penggerak roda depan tetapi pada tahun 2023 semua kompas menjadi standar dengan penggerak semua roda yang berarti Otomatis enam percepatan telah dibuang ke tempat sampah di jeepspeak Trailhawk berarti tanah, bukan trotoar dan Jeep telah membuat beberapa hal mekanis dan teknologi

Peningkatan untuk membuat kompas terasa relatif nyaman dan mampu berkendara off-road, rasio perayapan 20 banding 1, mode berkendara khusus untuk medan tertentu, sistem penggerak semua roda dan kontrol penurunan bukit, semuanya disertakan pada Trailhawk, yang tidak dimiliki ban trunkier. penanganannya sangat membantu dan kemudinya tidak setajam silet tetapi secara keseluruhan

Masih cukup bagus di jalan raya terutama mengingat bagaimana ia menangani semua medan off-road ini, sekarang penghematan bahan bakar juga sedikit meningkat dengan powertrain baru ini meskipun masih belum fantastis Anda mendapatkan 24 MPG di kota, 32 di jalan raya dan 27 di Gabungan mengemudi meskipun

Kami sebenarnya hanya melihat 24 MPG dalam uji mengemudi gabungan kami sehingga jarak tempuh Anda mungkin berbeda-beda. Saya rasa sebagian besar Pembeli tidak memikirkan teknologi ketika memikirkan Jeep, tetapi mereka seharusnya layar sentuh 10,1 inci ini standar dan menjalankan Uconnect 5 .salah satu yang berfitur paling lengkap

Sistem infotainment yang ada di pasaran khususnya di kelas ini Anda dapat memasangkan Bluetooth ke beberapa perangkat, termasuk Carplay Apple Nirkabel dan Android otomatis nirkabel dan mobil kami memiliki bantalan pengisi daya nirkabel meskipun biaya tambahannya adalah bagian dari Grup bantuan pengemudi yang akan kami dapatkan ke

Tidak murah, Anda juga bisa mendapatkan tampilan informasi pengemudi berwarna 10 seperempat inci yang dapat disesuaikan lagi jika Anda membayar semuanya diberitahu kepada kompas memberikan teknologi meninggalkan kelas dan saya sangat terkesan dan keselamatan hampir sama dengan cerita sekarang kita melihat lebih banyak pengemudi otonom tingkat dua

Sistem bantuan dalam beberapa kompetisi dan kompas tidak dapat membanggakan hal itu, tetapi sebagian besar semua fitur khas Adas baik, semuanya ada di sini yang mencakup pemantauan titik buta dan kendali jelajah adaptif berkemampuan stop and go yang sering kali terdegradasi. untuk paket mahal di sisi lain

Mobil dan mobil kami memiliki bantuan Jalan Raya Jeep yang akan menggunakan sistem kendali jelajah adaptif dengan sistem bantuan penjaga jalur untuk mengemudikan mobil secara efektif untuk Anda meskipun Anda harus tetap memegang kemudi dengan kedua tangan. Saya kira mungkin setidaknya satu tangan di kemudi sekarang tidak seperti beberapa

Iterasi masa lalu dari Jeep Compass yang satu ini adalah crossover kecil yang sangat mengesankan sehingga membuat Jeep Cherokee terasa agak mubazir. Maksud saya mengapa saya membeli Cherokee seharga 35k jika saya bisa mendapatkan kompas seharga 28k ya. alasannya adalah karena kamu

Tidak mendapatkan kompas seharga 28k dulu Jeep telah menaikkan harga kompas tahun lalu mobil ini mulai dari dua puluh tujuh ribu dua ratus delapan puluh lima dolar sebelum tujuan tetapi sekarang biaya sebelum tujuan adalah 29.995 dan kemudian ada biaya tujuan itu hampir

Enam belas ratus dolar yang membuat saya berpikir bahwa jip perlu menegosiasikan ulang tarif dengan perusahaan pelayarannya. Saya tahu ini datang dari Italia tetapi Nissan Aria misalnya yang hanya memiliki biaya tujuan 1.335 dan datang jauh-jauh dari Jepang, yang lebih parah lagi di sana banyak

Dari paket opsi di kompas yang berarti Anda mungkin harus membayar sedikit ekstra untuk mendapatkan fitur yang Anda inginkan dan paket opsi itu mahal, mobil uji kami memiliki grup bantuan pengemudi yang berharga 2.640 kami juga minta grup Trailhawk Elite untuk

Tiga ribu dua ratus tiga puluh lima dolar Grup Matahari dan Suara yang secara harfiah hanyalah sunroof besar dan stereo yang ditingkatkan seharga dua ribu lima ratus delapan puluh dolar dan grup derek trailer, itulah tawaran dari kelompok itu hanya dengan sembilan ratus dua puluh lima dolar

Itu membuat total harga yang diuji di sini menjadi empat puluh enam ribu tujuh ratus dua puluh dolar dan saya mengerti bahwa mobil lebih mahal akhir-akhir ini tetapi Anda tidak dapat menghabiskan 47 ribu dolar untuk kendaraan sebesar ini terutama jika tidak memiliki kemewahan. lencana aha tapi mungkin itu kuncinya karena

Jeep sudah tidak terasa seperti merek Pasar massal lagi, sudah pasti harganya tidak lagi seperti merek Pasar massal, jadi beri tahu kami pendapat Anda di bagian komentar di bawah apakah Jeep telah melakukan lompatan ke wilayah kemewahan atau mendekati kemewahan, terima kasih atas tonton seperti biasa jangan lupa

Berlanggananlah ke saluran YouTube CarGurus dan jika Anda memiliki mobil untuk dijual, ingatlah bahwa sekarang Anda dapat melakukannya 100 secara online di cargurus.com, jadi lihatlah dan sampai jumpa di lain waktu di luar negeri. [Music]