Ulasan Chevrolet Malibu 2016 | TestDriveSekarang
Mobil pertama saya adalah Chevy Malibu Classic tahun 1978; sedan V8 penggerak belakang dengan pemutar kaset 8 jalur dan headliner yang didukung oleh pin penekan. Tapi di tahun mobil, itu terjadi 5 generasi yang lalu. Jadi minggu ini saya mendapatkan Malibu 2016 yang serba baru; perusahaan menengah yang ingin membuat terobosan dengan para pemimpin segmen.
Rupanya, ukuran memang penting dalam hal mobil keluarga. GM mengambil pelajaran tersebut dari pengalaman pahit pada Malibu sebelumnya, di mana kursi belakang yang sempit membuat pelanggan menjauh. Jelas, kekurangan tersebut telah diatasi di sini dengan jarak sumbu roda yang lebih panjang yang memberikan ruang kaki ekstra satu inci + sementara bagasi besar tetap tidak berubah.
Peningkatan penting lainnya termasuk penurunan bobot yang signifikan, transmisi otomatis 8 kecepatan baru yang berkontribusi pada penghematan bahan bakar sebesar 2mpg dan serangkaian teknologi keselamatan baru dan konektivitas terbaik. Secara umum, minggu saya dengan Malibu yang paling unggul ini belum sesuai dengan hype yang diutarakan GM
Saat terungkap di NY Auto Show tahun lalu. Kesan awal saya terhadap gril depan baru ini tidak berubah sejak saat itu. Bagi saya, itu menodai desain menarik yang banyak dipinjam dari Impala yang lebih besar. Dan pada tahun 2016, tidak ada mobil berlencana Premier yang boleh menggunakan lampu depan halogen.
Dipilih hingga $34.285, Malibu ini menjalankan standar dengan mesin 2.0 liter turbo-4 output tinggi seperti halnya trim 2LT tepat di bawahnya. 3 trim yang lebih kecil – L, LS dan 1LT – ditenagai oleh mesin turbo 1,5 liter baru dan ini adalah model Malibu yang cocok jika 30mpg itu penting.
Mereka yang menginginkan performa tingkat V6 akan beralih ke motor berkekuatan 250 tenaga kuda ini yang sangat halus dan kokoh dengan torsi cepat 258 pon-kaki. Bahan bakar biasa oke tetapi premium disarankan, dengan nilai 26mpg dalam berkendara gabungan dan itulah yang telah saya selesaikan.
interior malibu adalah perpaduan antara hits dan miss. Seperti GM biasa, teknologinya luar biasa dengan Chevy MyLink yang penuh dengan segala jenis fitur berguna dan mudah digunakan termasuk OnStar, Apple CarPlay, dan pengaturan driver remaja.
Namun titik sentuhnya memiliki nuansa mobil sewaan yang kurang kredibel, warnanya kusam dan bagian bawah jok belakang pendek. Di sinilah Malibu bersinar. Mereka menghancurkan sudut pandang teknologi. Fitur Teen Driver yang baru adalah yang pertama di industri dengan komponen bawaan yang
Memungkinkan orang tua melihat di layar bagaimana anak remajanya mengemudikan kendaraan. Untuk menyenangkan penghuninya, terdapat 2 port USB di depan dan 2 lagi di belakang ditambah stopkontak standar. MyLink, OnStar, dan CarPlay adalah trifecta indah dari konektivitas yang sangat membantu dan intuitif
Fitur, dan tampilan informasi pengemudi menghadirkan sebagian besar kecerdasan tersebut ke cluster pengukur dengan konfigurasi yang mudah. Dan siapa yang tidak menyukai hotspot Wi-Fi 4G? Dikombinasikan dengan sentuhan selamat datang seperti start jarak jauh, lampu sorot otomatis, kontrol jelajah adaptif dengan pengereman otomatis, dan sistem kamera lengkap seperti peringatan pejalan kaki
Dengan pengereman otomatis pada detik-detik terakhir, peringatan tabrakan ke depan dengan pengereman otomatis, bantuan penjaga jalur, dan asisten parkir paralel dan tegak lurus, Malibu akan membuat Anda kagum dengan IT-nya yang mutakhir dan berpikiran maju. Mesin turbo 2.0 liter tidak akan membuat Anda merindukan V6 lama…sangat kuat dan reaktif kapan pun Anda membutuhkan tenaga lebih.
Kecepatan 8 sebagian besar mulus meskipun beralih dari mundur ke berkendara sering kali menyebabkan beberapa kejutan. Dan ada banyak Buick dalam perjalanannya…tenang dan mulus. Namun penanganannya canggung bahkan untuk segmen ini dan pada akhirnya sulit membayangkan Malibu dibandingkan Accord.
Dan itulah inti kehidupan Malibu; ini ditingkatkan di beberapa area utama dan menggunakan teknologi keselamatan secara menyeluruh namun tidak memiliki polesan premium dan kemampuan berkendara yang terasah untuk melumpuhkan para pemukul berat di segmen tersebut. Juga ditawarkan sebagai hybrid penuh 46mpg, Malibu 2016 mulai dari $22.500.
