Ulasan: 'Anda lebih dekat dengan lingkungan': Sepeda motor petualangan yang dapat dibawa kemana saja mencapai tingkatan baru

Buka foto ini di galeri:

Jean Richer tidak pernah berpikir dia akan berhenti bersepeda motor jalan raya, meskipun teman lamanya yang bersepeda telah membeli BMW siap pakai off-road pada tahun 2016.

“Saya pikir itu adalah hal paling jelek yang pernah saya lihat dalam hidup saya, dan saya pikir dia konyol karena melakukan itu,” kata Richer, yang berusia awal 50-an dan memiliki agen penjualan dan pemasaran, sambil menceritakan kembali kisahnya. di samping temannya Karl Boivin, dari Montreal. Keduanya telah bersepeda motor bersama selama 36 tahun.

Namun sikap Richer dengan cepat berubah pada tahun 2019 setelah Boivin, direktur penjualan di 3M, meyakinkan temannya untuk membawa sepeda BMW R 1200 GS Adventure miliknya.

“Saya masih menganggapnya jelek, tapi saya terkesan dengan kemampuan manuvernya,” kata Richer, yang pindah dari Montreal ke Hockley Valley, Ontario, tiga tahun lalu. Pada tahun 2021, ia mengikuti kursus dua hari tentang cara menangani BMW raksasa, yang berbobot sekitar 270 kilogram dengan tangki bahan bakar penuh.

“Saya pasti menjatuhkannya 20 kali,” kata Richer sambil tertawa. “Tapi mereka tidak bisa dibunuh. Empat hari kemudian, saya pergi ke dealer saya dan membeli sepeda itu di sana.”

Adventure riding, kata dia, kembali memperbarui kecintaannya terhadap sepeda motor. Eksploitasi off-road-nya termasuk tur ke jalan-jalan penebangan kayu di Ontario Utara dan bahkan melihat-lihat jalan berkerikil di dekat pertaniannya sekitar satu jam di barat laut Toronto. Salah satu daya tarik terbesar adalah menjauhi mobil.

“Saya merasa seperti berusia 16 tahun lagi,” katanya. “Ini membuka mata saya terhadap dunia yang benar-benar baru.”

Buka foto ini di galeri:

Richer dan Boivin termasuk di antara 31 pengendara sepeda motor petualangan yang mengikuti tur terorganisir melalui medan kasar dan jalan penebangan kayu yang mengelilingi Sun Peaks Resort di wilayah pegunungan British Columbia sekitar 400 kilometer timur laut Vancouver.

Mereka mengikuti acara enam hari yang disebut ADV-X, yang diselenggarakan oleh BMW Motorrad Kanada dan Enduro Park Kanada, sebuah perusahaan pelatihan sepeda motor yang berbasis di utara Victoria. Acara yang pada tahun pertamanya hanya terbuka untuk pemilik model BMW 1200 dan 1250 GS. Saya adalah salah satu dari dua jurnalis yang juga berpartisipasi.

Berkendara berpetualang adalah mengendarai sepeda motor di jalan raya, sama halnya dengan terjun payung dengan duduk di jet penumpang. Ini adalah perjalanan terjal di sepanjang jalan penebangan kayu yang rusak dan berdebu, mendaki jalur curam yang sangat curam dengan bebatuan lepas dan tikungan tajam. Ia melintasi aliran sungai, melewati jurang setinggi tujuh meter, menyeimbangkan diri dengan pijakan kaki saat Anda melihat dari balik bahu Anda pada jurang curam yang – tentu saja – tanpa pagar pembatas. Ini berarti mengetahui bahwa keselamatan Anda hampir seluruhnya ada di tangan Anda sendiri. (Memang perjalanan ini diwarnai dengan dua luka ringan saat pengendara kehilangan kendali dan keluar jalur.)

Ini juga merupakan perjalanan ke danau pegunungan yang menakjubkan dan pemandangan indah yang tidak akan pernah dilihat oleh turis biasa. Ternak merumput di banyak lereng ini dan sering lari ke jalan ketika terkejut. Rusa adalah hal biasa dan beruang hitam menjadi akting cemerlang.

Sebagai pemula dalam menggunakan 1250 GS, saya menghadapi kesulitan belajar yang sulit dihadapi oleh banyak pemula. Di bawah bimbingan pemandu dan instruktur bersertifikat kami, David Parker dari Regina, selama beberapa hari saya belajar cara menggunakan pijakan kaki untuk menyetir, menemukan seni mengayunkan kopling untuk meningkatkan traksi, dan bahkan menguasai pemberhentian tanpa terjatuh ke bawah. massa sepeda semata.

Buka foto ini di galeri:

British Columbia memiliki banyak sekali medan untuk dijelajahi dengan sepeda petualangan. Pemerintah BC menyatakan terdapat 620.000 km “jalan sumber daya” – jalan penebangan kayu – di seluruh provinsi. Beberapa perjalanan menyusuri jalan ini menunjukkan betapa menakjubkannya skala industri penebangan kayu di provinsi ini.

Namun, bersepeda motor petualangan lebih dari sekadar menjelajahi jalan-jalan pedalaman. Pengendara petualangan menginginkan sepeda motor yang mampu melewati medan berat, namun juga membawa seluruh perlengkapannya saat melaju di jalan raya beraspal dengan kecepatan 120 km/jam. Idenya, kata mereka, adalah pergi ke mana saja.

“Aspek eksplorasi ada dalam diri kita semua, pada tingkat yang paling dasar,” kata Ryan Austin, pensiunan polisi dan pendiri Enduro Park Kanada. “Di luar sini, ada banyak hal yang benar-benar bisa Anda masuki.”

Seperti banyak orang lainnya, Parker, sang instruktur, mengendarai sepeda sport selama bertahun-tahun tetapi membeli sepeda motor petualangan setelah semakin penasaran dengan jalan berkerikil di Saskatchewan. “Saya membutuhkan sepeda Swiss Army Knife,” katanya, dan memilih BMW.

Parker mengatakan daya tarik bersepeda petualangan adalah mampu membentuk perjalanan apa pun sesuai keinginan Anda.

“Saya suka memeriksa peta dan berkata, 'Saya ingin pergi ke sana.'”

Itu adalah keinginan yang tampaknya semakin berkembang. Expert Market Research yang berbasis di Wyoming memperkirakan pasar sepeda motor petualangan global akan berkembang sebesar 8,7 persen per tahun selama lima tahun ke depan, didorong oleh peningkatan partisipasi dalam kegiatan petualangan, perjalanan jarak jauh, dan meningkatnya jumlah acara yang diselenggarakan oleh produsen sepeda motor. Kemajuan teknologi dan peningkatan pendapatan yang dapat dibelanjakan juga menjadi penyebab tren ini, kata perusahaan tersebut. Pertumbuhan ini terjadi di Amerika Utara, Eropa dan Asia.

Perusahaan asuransi sepeda motor Inggris, Bike Insurer, melaporkan bahwa harga sepeda motor petualangan meningkat sebesar 118 persen selama satu dekade hingga 2018 seiring dengan semakin banyaknya model yang memasuki pasar. Pengendara kini dapat memilih setidaknya dari 14 model petualangan, termasuk dari BMW, Ducati, Honda, KTM, Triumph, dan Yamaha.

Meskipun sepeda motor petualangan sepertinya sedang booming, akarnya sudah ada sejak tahun 1980an, ketika BMW mulai mengembangkan sepeda motor yang bisa dibawa kemana saja. Tren ini mendapat dorongan besar pada tahun 2004, ketika aktor Skotlandia Ewan McGregor dan temannya Charley Boorman merilis Putaran Jauh, yang pertama dari beberapa serial dokumenter yang mereka buat tentang perjalanan petualangan mereka. Sepeda yang mereka kendarai adalah pendahulu BMW 1250 GS.

Buka foto ini di galeri:

Hal ini merupakan bagian dari tren perjalanan petualangan yang lebih besar, kata para ahli, yang mengaitkan perubahan ini dengan rasa kebebasan yang didambakan masyarakat ketika lockdown akibat COVID-19 berakhir, dan juga jangkauan influencer media sosial yang menghindari daerah-daerah yang banyak dikunjungi wisatawan dan memilih daerah yang lebih terpencil. dan wilayah yang jarang dikunjungi.

Ini juga merupakan cara baru bagi pasangan untuk berpetualang bersama, kata Tanya Cassels, satu-satunya peserta perempuan di acara ADV-X. Dia dan suaminya Cameron Cassels tinggal di Coldstream, BC, sebuah komunitas yang berdekatan dengan Vernon.

Tanya Cassels mengatakan dia mengendarai sepeda motor kecil saat masih kecil di Stettler, Alta., namun menyerah sampai dia berusia 50 tahun dan ingin bepergian dengan sepeda motor bersama suaminya. Dia menyarankan agar mereka mendaftar ke acara ADV-X untuk mengatasi perasaan mengintimidasi saat berkendara off-road.

“Hal ini muncul, dan saya berkata, 'Ayo kita dorong diri kita sendiri,'” kata Tanya. “Saya pikir kami berdua cukup gugup.”

Setelah mereka berdua menyelesaikan tantangan lari yang dilakukan peserta lainnya, mereka merasa cukup bangga pada diri mereka sendiri – dan satu sama lain.

Ryan Austin, pendiri Enduro Park, mengatakan dia berencana menjadikan wahana ini sebagai acara tahunan untuk mendorong lebih banyak orang mencoba petualangan berkuda.

“Salah satu hal yang keren tentang sepeda – Anda lebih berada di lingkungan daripada berada di dalam kendaraan,” katanya. “Pemandangannya, baunya – semuanya. Saat off-road, hal itu diperkuat.”

Penulis adalah tamu BMW. Konten tidak harus mendapat persetujuan.