Review, Harga, dan Spesifikasi Mercedes-Benz G-Class 2023

Ringkasan

Ada banyak cara untuk menjadi kotor, tetapi Mercedes-Benz G-class benar-benar cara paling keren untuk melewati kotoran. Dibangun seperti Ford Bronco atau Jeep Wrangler yang meminum sampanye, Geländewagen memiliki interior mewah dengan kursi pijat dan harga awal enam digit yang sesuai. Setiap G550 ditenagai oleh mesin V-8 twin-turbo 416 hp dengan transmisi otomatis sembilan kecepatan. Penggerak empat roda adalah standar. Untuk tenaga lebih besar, ada G63 berlencana AMG 577 hp, diulas secara terpisah. G Wagen mampu melakukan petualangan yang lebih liar daripada yang mungkin dilakukan oleh penumpangnya secara sukarela. Jarak bebas ke tanah 9,5 inci dan tiga perbedaan pengunci membuatnya terasa seolah-olah tidak akan pernah macet. Bentuknya yang kotak menghasilkan kabin yang luas dengan banyak ruang untuk kaki bagi setiap penumpang, namun dengan mengorbankan penghematan bahan bakar di jalan raya. Meski begitu, biaya bahan bakar sepertinya tidak akan membebani orang-orang seperti keluarga Kardashian, Sylvester Stallone, atau bintang Hollywood lainnya yang sering ditemukan berada di balik kemudi off-roader elit ini.

Apa yang Baru di tahun 2023?

Mercedes-Benz G-class didesain ulang pada tahun 2019, tetapi untuk tahun 2023 SUV ini hanya mengalami sedikit perubahan perlengkapan. Baru untuk tahun 2023, paket G Professional mencakup rak atap, dudukan roda cadangan, trim kayu ceri untuk kompartemen bagasi, dan velg 18 inci berwarna hitam matte. Paket logo opsional juga baru tersedia.

Harga dan Mana yang Harus Dibeli

Setiap kelas G dibanderol dengan harga enam digit, dan jumlahnya bisa menjadi jauh lebih tinggi dengan beragam pilihan mahal. Kami akan menghindari peningkatan yang paling mahal dan menyempurnakan versi kami dengan pilihan yang bijaksana. Ini termasuk paket Interior Eksklusif yang menambahkan jok kulit Nappa yang lebih bagus dan potongan trim yang lebih keren. Paket Kenyamanan Kursi mencakup pemijatan kursi depan dengan bantalan berventilasi, dan peredam adaptif yang tersedia memungkinkan kualitas berkendara yang dapat disesuaikan. Satu-satunya pilihan lain yang kami pilih adalah roda kemudi berpemanas.

Mesin, Transmisi, dan Performa

Didukung oleh mesin V-8 twin-turbo yang menghasilkan 416 tenaga kuda dan torsi 450 pon-kaki, G550 cepat di jalanan dan juga mampu di jalan setapak. Penggerak semua roda merupakan fitur standar pada G550 dan mesinnya menyalurkan tenaga melalui transmisi otomatis sembilan kecepatan yang patuh. Itu G550 2019 yang kami uji memiliki perilaku jalan yang jauh lebih baik dibandingkan model sebelumnya, berkat suspensi depan independen dan pusat gravitasi yang lebih rendah. Namun, bodinya yang persegi dan tinggi menimbulkan banyak suara angin pada kecepatan tinggi, dan tentu saja tidak membantu SUV ini terasa gesit di tikungan. Meski begitu, kemudi G550 terasa lebih presisi dari sebelumnya dan kualitas pengendaraan terjamin di semua permukaan kecuali permukaan yang paling berombak. Mercedes juga melengkapi setiap G-class dengan tiga kunci diferensial dan gigi low-range, yang berarti dapat mengatasi medan apa pun. G terbaru yang kami uji adalah G550 Professional, yang hadir dengan velg 18 inci yang dibalut ban segala medan, bukan model standar 19-an dan karet segala musim. Perbedaan akselerasi di trek pengujian kami hanya 0,2 detik, dengan G550 Professional mencapai 60 mph dalam 5,3 detik dan G550 2019 melakukannya dalam waktu 5,1 detik.

Kapasitas Penarik dan Muatan

G550 memiliki kapasitas penarik maksimum yang mengesankan sebesar 7000 pon.

Penghematan Bahan Bakar dan MPG Dunia Nyata

Mereka yang mampu memiliki G550 harus memiliki kantong yang cukup untuk menutupi kecenderungannya menghabiskan bensin. EPA mengharapkan setiap model menghasilkan 13 mpg di kota dan 16 mpg di jalan raya. Kami mengujinya pada rute hemat bahan bakar jalan raya berkecepatan 75 mil per jam—sebagian dari rejimen pengujian kami yang ekstensif—dan ternyata gagal memenuhi peringkat tersebut, menghasilkan 15 mpg di dunia nyata. Untuk informasi lebih lanjut tentang penghematan bahan bakar kelas G, kunjungi situs web EPA.

Interior, Kenyamanan, dan Kargo

Menambah kesan off-road G-class, interiornya mengutamakan kemewahan dan menawarkan lebih banyak ruang untuk penumpang dan kargo dibandingkan generasi sebelumnya. Fitur standarnya mencakup cluster pengukur digital sepenuhnya 12,3 inci, kursi depan dan belakang berpemanas dengan jok kulit, kolom kemudi yang dapat disesuaikan daya, dan pengatur suhu otomatis tiga zona. Dengan mencentang beberapa kotak pilihan, pembeli dapat menikmati pijatan kursi depan dengan ventilasi, roda kemudi berpemanas, jok kulit nappa, dan tampilan pengukur digital. Opsi manufaktur G menawarkan estetika paling mewah dan memungkinkan lebih dari 54 pelapis interior unik, namun harganya mahal. Meskipun tidak ada kekurangan ruang kepala di kursi depan atau belakang, pengalamannya tidak semewah SUV kelas atas lainnya seperti Bentley Bentayga atau Rolls-Royce Cullinan. Meski begitu, Benz memiliki banyak ruang kargo. Versi yang kami uji memuat 16 koper jinjing di belakang barisan belakangnya dan 17 tas lainnya dengan kursi terlipat (total 33).

Infotainmen dan Konektivitas

Setiap G-wagen dilengkapi layar infotainment besar berukuran 12,3 inci yang dikontrol terutama melalui kenop putar dan touchpad yang dipasang di konsol tengah. Dilengkapi dengan kontrol roda kemudi dan perintah suara yang berguna, sistem ini mudah dioperasikan dan tidak terlalu mengganggu dibandingkan alternatif yang banyak menggunakan sentuhan. Ia juga dilengkapi standar dengan Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio Burmester 15-speaker dan 590 watt. Mereka yang mencari peningkatan lebih lanjut dapat menambahkan hotspot Wi-Fi atau sistem hiburan di kursi belakang.

Fitur Keselamatan dan Bantuan Pengemudi

Kelas G memiliki banyak standar teknologi bantuan pengemudi seperti pemantauan titik buta dan bantuan parkir mandiri. Untuk informasi lebih lanjut tentang hasil uji tabrak G550, kunjungi Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) dan Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya (IIHS) situs web. Fitur keselamatan utama meliputi:

• Peringatan tabrakan depan standar dan pengereman darurat otomatis
• Cruise control adaptif standar dengan teknologi stop-and-go
• Peringatan keberangkatan jalur standar dan bantuan penjaga jalur

Cakupan Garansi dan Perawatan

Mercedes-Benz memberikan garansi terbatas dan powertrain kompetitif yang setara dengan produsen mobil mewah lainnya. Namun, perusahaan tidak menawarkan pemeliharaan terjadwal gratis.

• Garansi terbatas mencakup empat tahun atau 50.000 mil
• Garansi powertrain mencakup empat tahun atau 50.000 mil
• Tidak ada pemeliharaan terjadwal gratis

Spesifikasi

Spesifikasi

Mercedes-Benz G550 Profesional 2023


Tipe Kendaraan: mesin depan, penggerak semua roda, 5 penumpang, wagon 4 pintu

HARGA


Dasar/Seperti yang Diuji: $166.400/$188.650

Pilihan: Paket Interior Eksklusif Plus (kursi depan multikontur aktif dengan pijatan, kursi depan berpemanas cepat dengan ventilasi, trim kulit nappa dengan jahitan berlian, headliner mikrofiber), $12.400; Cat G Manufaktur Arabian Grey, $6500; suspensi redaman adaptif, $1400; G Manufaktur Black Flamed trim kayu ash pori terbuka, $1300; Paket Logo G Manufaktur, $650

MESIN


DOHC 32-katup V-8 twin-turbocharged dan intercooler, blok dan kepala aluminium, injeksi bahan bakar langsung

Perpindahan: 243 inci³3982 cm³


Tenaga: 416 hp @ 5250 rpm

Torsi: 450 lb-ft @ 2000 rpm

PENULARAN


otomatis 9 kecepatan

CASIS


Suspensi, F/R: multilink/poros hidup

Rem, F/R: cakram berventilasi 13,9 inci/cakram berventilasi 13,6 inci

Ban: Falken Wildpeak A/T AT3WA

265/60R-18 110JAM+S 3PMSF MO

UKURAN


Jarak sumbu roda: 113,8 inci

Panjang: 189,7 inci

Lebar: 74,5 inci
Volume Penumpang, F/R: 54/53 kaki³


Volume Kargo, di belakang F/R: 69/38 kaki³


Berat Batas: 5746 lb

CD HASIL TES


60 mph: 5,3 detik

100 mph: 13,9 detik

1/4-Mil: 13,9 detik @ 100 mph

120 mph: 22,8 detik
Hasil di atas menghilangkan peluncuran 1 kaki dalam 0,3 detik.


Mulai Bergulir, 5–60 mph: 5,9 detik

Gigi Atas, 30–50 mph: 3,2 detik

Gigi Atas, 50–70 mph: 4,0 detik

Kecepatan Tertinggi (drag ltd): 132 mph

Pengereman, 70–0 mph: 199 kaki

Pengereman, 100–0 mph: 420 kaki

Penahan Jalan, Skidpad 300 kaki: 0,64 g

EKONOMI BAHAN BAKAR EPA


Gabungan/Kota/Jalan Raya: 13/14/16 mpg

CD PENGUJIAN DIJELASKAN

Lebih Banyak Fitur dan Spesifikasi