Presiden APMA Membahas Manufaktur Otomotif Kanada di CMTS
Sektor otomotif Kanada bersatu dalam mengatasi kekuatan dan tantangannya, menurut Flavio Volpe, presiden Asosiasi Produsen Suku Cadang Otomotif (APMA), yang mewakili pemasok suku cadang dan peralatan dalam negeri. Dalam presentasi utama pada hari Rabu di Pameran Teknologi Manufaktur Kanada (CMTS) UKM di Pusat Kongres Toronto, Volpe berjanji untuk memberikan “cetak biru dinamis” untuk peran Kanada dalam mendorong inovasi dan kemajuan.
“Bagaimana Anda tetap relevan? Bagaimana Anda meyakinkan orang-orang di seluruh dunia bahwa Anda harus bekerja dengan perusahaan-perusahaan Kanada,” tanya Volpe. Jawabannya, tegasnya, adalah produsen Kanada harus menggunakan sumber daya dalam negeri, termasuk pembuat peralatan dan bank, serta bekerja sama dengan lembaga pemerintah pusat dan daerah.
“Di Kanada, kepentingan yang bersaing adalah negara-negara lain di dunia,” lanjutnya. “Alasan mengapa ada begitu banyak orang di sini dari berbagai organisasi (di CMTS) adalah karena kami semua bekerja sama, karena dalam semua nama kami, kami selalu menyebut 'Kanada', karena kami tidak harus mengatakan 'Chevy.' Kami tidak mengatakan 'Toyota' dan kami tidak mengatakan 'Honda', kami mengatakan Kanada. Akan lebih mudah untuk mengenakan warna tim jika warna tim adalah negara tempat Anda tinggal.”
Meski begitu, Volpe menekankan tantangan sektor otomotif nasional tanpa produsen mobil sendiri, termasuk bagaimana agar bisa mendapat perhatian di kancah dunia. APMA mewakili produsen OEM untuk industri otomotif global di Kanada, namun Volpe mengakui ketika ia memulai di APMA, asosiasi tersebut memerlukan revitalisasi.
“Saya baru saja mulai di APMA, mungkin satu setengah tahun kemudian (pada tahun 2015), dan kami kehilangan semangat,” kata Volpe. “Apa visinya? Apa yang ingin kami jual?”
Volpe membandingkan periode tersebut dengan awal pekan ini, ketika Perdana Menteri Justin Trudeau mengunjungi lantai CMTS dan berbicara dengan Volpe selama Konferensi Tahunan APMA ke-71, yang berlokasi bersama dengan CMTS. Walikota Toronto Olivia Chow dan Perdana Menteri Ontario Doug Ford juga memberikan pidato pada konferensi tersebut.
“Saya selalu berpikir masalahnya adalah kami tidak tahu bagaimana meluangkan waktu dari apa yang kami lakukan untuk menunjukkan kepada orang-orang betapa berharganya apa yang kami lakukan. Pelanggan kami mengetahui manfaatnya, namun regulator tidak mengetahui manfaatnya. Orang yang menulis kebijakan pajak tidak mengetahui nilainya. Orang-orang yang menegosiasikan perjanjian perdagangan tidak mengetahui manfaatnya. Orang-orang yang berusaha memenangkan pemilu tidak mengetahui manfaatnya, (jadi) tanggung jawab kami,” kata Volpe.
Menurut Volpe, hal ini mulai berubah ketika APMA mulai berinteraksi dengan media, mengungkapkan kabar baik tentang industri otomotif, bersikap vokal terhadap kebijakan perdagangan internasional seperti NAFTA dan berkolaborasi dalam konsep orisinal, full-build, dan tanpa emisi pertama. kendaraan bernama Project Arrow.
“Kami membawa mobil ini ke Toronto Auto Show pada bulan Februari. Pertama kali dalam 50 tahun pertunjukan itu menunjukkan bahwa mobil Kanada, mobil non-OE, adalah mobil unggulan. Empat ratus pers berkumpul saat kami meluncurkan mobil tersebut,” kata Volpe.
