Polini Gulirkan Upgrade Baru pada Mesin Yamaha Minarelli

Kit poros engkol dan kit silinder kini tersedia dari Polini.

Polini mempunyai beberapa barang hebat, dan salah satu tambahan terbaru pada katalog suku cadangnya mencakup peningkatan pada mesin Yamaha Minarelli.

Dengan tujuan untuk menghasilkan tenaga yang lebih besar dan meningkatkan ketahanan internal mesin, suku cadang Polini dirancang khusus untuk motor Yamaha, sehingga mesin kecil dapat mencapai angka tenaga yang lebih besar. Tersedia dua jenis upgrade dari merek Italia tersebut, yang mencakup rangkaian poros engkol dan kit silinder baru.

Dimulai dengan poros engkol, mesin Minarelli (ditemukan pada model CY, MY, dan CW dari merek Jepang) akan mendapatkan daya tahan dan ketahanan yang lebih baik dengan kit ini jika tenaganya lebih besar daripada yang dapat ditangani oleh suku cadang bawaan. Batang penghubung dikerjakan dengan mesin dan dapat digunakan dengan piston 12mm, alternatif dari 10mm pada pin piston asli. Peningkatan ini berpasangan sempurna dengan kit silinder, yang memungkinkan kit silinder besi tuang 40 atau 70cc. Ada dua nomor bagian yang tersedia untuk mesin Minarelli baik dalam konfigurasi horizontal atau vertikal.

Polini Untuk Balapan Ø 12 Poros Engkol untuk Yamaha Minarelli

• 210.0048/12 - Yamaha Horisontal
• 210.0049/12 - Yamaha Vertikal

Peningkatan selanjutnya adalah pilihan kit silinder yang meliputi head, piston, ring piston, pin, dan gasket. Dirancang untuk bekerja bersama-sama dengan poros engkol, kit 12mm paling baik dipasangkan dan dilakukan bersama-sama untuk kompatibilitas dan perolehan daya maksimum dibandingkan pengaturan stok. Kit silinder Polini menghadirkan peningkatan keandalan dalam jangka waktu lama, dan paduan khusus yang digunakan dalam pembuatan peningkatan silinder ini juga menawarkan ketahanan terhadap suhu tinggi.

Besi tuang merupakan bahan yang sangat kuat, dan Polini mengaplikasikannya pada kepala mesin agar tahan lama. Bagian kepala dipasangkan dengan paduan khusus pada bagian rok dengan kandungan silika tinggi untuk ketahanan suhu dan kinerja. Ring piston yang disertakan dalam kit terbuat dari besi cor berbentuk bola, yang tahan terhadap aus, dibor ulang, dan disusun sesuai dengan halaman produk merek.

Sedangkan untuk pistonnya sendiri terbuat dari paduan aluminium khusus dengan koefisien perpindahan panas yang tinggi. Ruang bakar juga telah didesain ulang untuk digunakan dengan rasio kompresi tinggi dan juga dirancang dengan turbulensi tinggi.

Penting untuk diperhatikan bahwa kit silinder ini tidak dapat digunakan tanpa kit poros engkol, jadi pastikan untuk memesan keduanya secara bersamaan karena keduanya seharusnya dikawinkan.

Kit silinder Polini untuk mesin Yamaha Minarelli Ø 12:

• 166.0074/12
• 166.0076/12
• 166.0083/12

Kedua perlengkapan tersebut dibuat di Italia, dan harganya tidak seburuk yang Anda kira. Kit poros engkol akan dikenakan biaya 139 EUR ditambah PPN, sedangkan kit silinder akan dikenakan biaya 150 EUR ditambah PPN. Dalam Dolar AS, Anda melihat sekitar $150 USD untuk poros engkol dan sekitar $160 USD untuk kit kepala silinder belum termasuk PPN.

Baca selengkapnya