Kuda Liar! KTM Duke 790 Full Review Malaysia

790 saya dapat review moto ini Do 790 selama satu minggu saya bawa mutu ini untuk layanan corner di libur raya dan dalam jam untuk belajar kelebihan kekurangan dan untuk paham moto ini paling sesuai untuk siapa dengan 100 lebih dan berat di bawah 190 keju ini berkuasa tinggi dengan view moto

Moto yang lebih kecil berbeda dan memiliki ketinggian jok yang cukup rendah sehingga pengendara yang lebih pendek akan merasa percaya diri dengan knalpot dari pabrik pemerintah namun kebanyakan orang yang membeli moto jenis ini akan mengganti knalpot dan pakaian seperti itu agar ada. suara yang cukup kuat termasuk 790 ini yang dimiliki semua asisten Riders

Willy control traction dan lain-lain supaya full moto ini berpose tinggi moto tetap selama di jalan biasa kalau main di Sepang semua Rider Age Bully di off juga bagi saya moto ini ada beberapa kelebihan yang penting untuk orang yang mungkin beli 790 ini kelebihan satu base dalam jam di bandara dan untuk pergi

Kembali bekerja karena posisi duduk dan bobot motor ini lebih praktis dibandingkan Superbike lainnya yang kedua Entahlah Entah kenapa gelarnya cemerlang di seluruh dunia Entahlah apakah aku bisa membawa kunci seperti ini dan menghabiskan gold sebanyak sekedar masuk ke Nitro dengan motto lain namun dengan masalah jarak yang ketiga Roda tidak

Panjang makanya kualitas ini tidak sulit untuk dibawa berjam-jam di Banda, saya bisa pulang saja. Saya tidak pernah pulang ke rumah ketika ada Jem keuntungan dari status keempat. Selama saya membawa kualitas ini, warnanya oranye terang, itu kedengarannya bagus dan saya lupa bahwa dia agresif, tersenyum, dan hari-hari iri adalah menyembuhkan status keunggulan kelima

Buat saya tapi cocok juga untuk jalan normal, motor tidak loncat saat masuk lubang besar, tapi terasa stabil saat saya masuk ke dalamnya, selama saya mengusung kualitas ini, ada beberapa kekurangannya jadi mukanya bumi tidak memiliki kualitas yang sempurna kan, yang lain biasanya tepinya bercampur

Oli dan udara agak kering dari pabrik jadi ada dua interval biar bersih dan kurang emisi jadi masalahnya, horse power jadi berkurang dan mesin panas lagi Ra orang baik dalam masalah ini dengan isi youtube kekurangan kedua moto ini sangat cepat dan setelah 100 kalau kosong anginnya sangat kencang karena motto ini tidak ada

Perlindungan angin apa saja saya tidak mau meluangkan bahasanya Di liburan so bagi saya kalau nak bawa mutu atas tubuh rayap atau pergi Sepang bagus dan pakaian sesuai wajib yang ketiga harga dia keras harga Moto ini 63.000 lebih mahal Yamaha inti online dan 15.000 Ringgit lebih mahal Kawasaki z900

Jauh lebih ringan dari Z kekurangannya yang depan ke 4 tidak bisa Ya malah belok depan terasa paling enak buat saya Saya bawa 70 kg mungkin Pengendara yang lebih berat karena lebih keras atau mungkin lebih lembut lapar atau yang harus membawa motor kedua Ke kira-kira .kitim dulu dan Pak Pandu tes untuk mengetahui apakah

Cocok untuk kebutuhan review anda yang paling penting, bukan spek, bukan kelebihan atau kekurangan, tapi yang terpenting pertanyaannya adalah kualitas ini paling cocok untuk siapa, kudelia berkualitas ini dan memiliki jiwa Subway bertenaga tinggi dengan paket elektronik terbaru, untuk siapa, kualitas ini cocok untuk orang yang tidak ke Sepang, servis ban dan naik ke atas

Bukittinggi dan Genting dengan kualitas apapun bisa kejar apotik sama orang yang ambil motor ini bisa kembali bekerja karena motor ini lebih istimewa dari Ducati dan ini yang bisa balapan tapi juga bisa bekerja kebanyakan orang suka touring dan berjalan ke kualitas ini Tidak cocok untuk emas

Cari motocro jangkung yang lebih cocok untuk menghabiskan banyak waktu di hari raya raya thailand dan lain-lain, mending klik biar bisa senyum lebar-lebar 790 silahkan like video ini dan subscribe jika belum subscribe untuk menontonnya seperti ini terima kasih dan