Konsep Baru Honda EV Hatch dan Scooter Membangkitkan Motocompo dan City

• Pada tahun 1980an, Honda mengemas skuter lipat dengan mobil subkompak City-nya. Sekarang, inilah konsep yang sama yang diperbarui untuk era EV.
• Kedua kendaraan ini merupakan bukti konsep konstruksi akrilik baru yang mudah didaur ulang.
• Detail mengenai kekuatan dan jangkauannya tipis, namun faktor kebutuhannya tinggi.

Motocompo Honda adalah skuter lipat yang dirancang untuk muat di bagasi mobil subkompak City milik perusahaan. Ini adalah mesin yang menyenangkan dan unik sehingga menjadi sangat layak untuk dikoleksi, dan Hot Wheels bahkan membuat City Turbo II berukuran skala dengan beberapa Motocompos plastik yang diselipkan di belakang. Sekarang Honda sedang menggoda kembalinya aksesori yang serba listrik ini.

Honda telah membagikan gambar konsep EV kecil baru untuk pameran otomotif Tokyo 2023, dan skuter listrik yang menyertainya. (Honda juga berencana untuk memamerkan mobil sport EV baru, yang mungkin merupakan pengganti NSX, tetapi hal itu tidak akan diungkapkan selama beberapa minggu lagi.)

Pertama, mobil yang diberi nama SUSTAINA-C. Dibuat dari akrilik yang dirancang agar mudah didaur ulang, ini adalah hatchback dua pintu kecil yang tampak menyenangkan dan ramah. Meskipun ini hanya sebuah konsep, sulit untuk tidak mengharapkan jalanan yang penuh dengan mobil-mobil kecil yang bahagia seperti ini daripada lautan crossover modern yang tampak marah.

Skuternya bahkan lebih bagus lagi, dan kami sangat menyukai namanya. Namanya Honda Pocket, dan juga terbuat dari akrilik daur ulang yang sama. Tidak ada detail mengenai powertrain untuk kedua kendaraan tersebut, namun membayangkan memarkir mobil hatchback Honda kecil yang lincah, mengeluarkan skuter dari bagasi, dan pergi ke kedai ramen perkotaan favorit Anda adalah hal yang menarik. Tentu saja kombinasi ini akan bekerja lebih baik di Tokyo yang kekurangan parkir dibandingkan di Los Angeles, namun seiring semakin padatnya pusat kota, gagasan mobilitas jarak jauh dalam pesawat menjadi lebih masuk akal.

Honda juga menghadirkan skutik yang jauh lebih pragmatis: konsep SC e. Skuter yang terlihat cukup konvensional ini dilengkapi dengan dua Mobile Power Packs milik Honda yang dapat ditukar, dan ini akan menjadi terobosan baru di lalu lintas Tokyo. Skuter sudah menjadi pilihan mobilitas massal yang populer, dan kemampuan untuk menukar baterai di stasiun pengisian daya akan membuka kepemilikan kendaraan listrik bagi penghuni apartemen.

Nantikan informasi lebih lanjut dalam beberapa minggu ke depan tentang pengungkapan Honda untuk pameran otomotif Tokyo.

Editor yang Berkontribusi

Brendan McAleer adalah penulis lepas dan fotografer yang tinggal di Vancouver Utara, BC, Kanada. Ia tumbuh besar dengan mempelajari mobil-mobil Inggris, tumbuh dewasa di era keemasan performa sport-compact Jepang, dan mulai menulis tentang mobil dan manusia pada tahun 2008. Minat khususnya adalah titik temu antara manusia dan mesin, baik itu balap. karir Walter Cronkite atau obsesi setengah abad animator Jepang Hayao Miyazaki dengan Citroën 2CV. Dia telah mengajari kedua putrinya cara mengganti transmisi manual dan berterima kasih atas alasan yang mereka berikan untuk terus-menerus membeli Hot Wheels.