Honda CB650R: Pemikiran singkat pengendara

Ini adalah honda cb650r 2021 Saya memilikinya selama sekitar satu bulan mengendarainya keliling kota sebagai sepeda tugas saya di jalan raya dan akhirnya tikungan gunung favorit saya. Saya mencari spesifikasinya hanya setelah saya mengendarainya

Sepeda ini untuk bulan saya memilikinya dan saya dapat membuktikan bahwa beberapa perubahan dibandingkan tahun-tahun sebelumnya Anda dapat merasakannya saat berkendara jadi tinggi saya 5'3,75″ inci dengan selangkangan inseam 31 inci

Ke lantai ya itu benar wanita memiliki kaki yang lebih panjang daripada pria tetapi saya akan memberi tahu Anda bagaimana sepeda ini bekerja untuk saya dan cocok untuk saya untuk seseorang yang hampir tidak bisa melakukan 10 push-up. Saya sedang mengerjakannya sejak saya menyadari caranya sulitnya mengambil sepeda petualangan off-road saya terpeleset

Kami hampir melakukannya meskipun saya telah menambahkan pengembangan kekuatan dan protein ke dalam rutinitas saya, jadi saya akan memberi tahu Anda cara saya menangani sepeda ini dan cara kerjanya dalam lalu lintas kecepatan lambat di jalan raya di tikungan pegunungan dan bagaimana perbandingannya.

Untuk beberapa sepeda lain dalam kisaran level ini yang pernah saya kendarai misalnya seperti kawasaki z650 ninja 650 yamaha mt-07 trident 660 sepeda saya the Triumph Street Triple R675 jadi ini sebenarnya sepeda yang saya gunakan dalam video trik pengendara pendek saya jadi pada dasarnya bagaimana saya menangani sepeda yang saya jinjit

Aktif karena saya tidak bisa menginjakkan kaki rata, sepeda ini tinggi joknya 31,5 inci jika saya mundur dalam situasi yang buruk dan saya harus memindahkannya ke belakang saya tidak bisa berjalan sambil berjinjit

Jadi untuk menggerakkannya, saya perlu menyandarkannya di pinggul saya dan melakukan satu trik dengan meletakkan satu kaki di bawah alih-alih dua kaki berjinjit, itulah yang akhirnya membantu saya berhenti menjatuhkan sepeda ke kiri dan ke kanan, tetapi

Semua hal itu adalah ketika saya harus merasakan berat sepedanya, ini sebenarnya adalah sepeda terberat dari semua sepeda yang saya daftarkan, beratnya 445 pon basah, sedangkan suzuki, kawasaki, trisula, semuanya 430 pon basah, sepeda saya 412 pon basah meski terasa paling berat karena

Saya rasa bobotnya lebih tinggi dan mt07 basah seberat 406 pon menurut saya jadi yamaha menjadi lebih ringan dan lebih tinggi biasanya jadi saya sangat terkejut karena tidak terasa berat sama sekali kecuali satu

Hal yang terasa ketika saya pikir Jepang menurut saya hemat biaya menurut saya murah mobil saya honda saya mendapatkannya karena saya murah tapi ini tidak terasa murahan hanya tersedia dalam satu warna finishing hitam matte menurut saya mungkin pekerjaan catnya Mesin empat silinder membuatnya terasa begitu halus

Dasbor cantik yang dimilikinya tidak terasa seperti sepeda murahan seperti ini terasa hampir seperti sepeda mewah tanpa fitur tambahan jadi mengendarainya di tengah kemacetan koplingnya sangat empuk. Saya seperti saya sangat bersyukur dengan yang standar. cengkeraman sepeda setelah mengendarai tas besar itu pada perjalanan darat pertama saya

Tangan kopling saya sangat sakit, koplingnya sangat halus jadi jika Anda terjebak kemacetan untuk sementara waktu, Anda tidak akan menangis dengan tangan yang terluka seperti saya berada di bagger itu. Saya selalu mengatakan bahwa kemenangan adalah yang paling mulus sepeda yang pernah saya kendarai tetapi mesin empat silinder ini datang

Sangat dekat sangat dekat Saya tidak tahu pasti apakah yang mana yang lebih mulus tanpa mengendarainya secara berurutan. Maksud saya, rasanya seperti Anda berada di atas kaca di motor ini, menurut saya mesin empat silinder itu ditambah betapa bagusnya saat hentakan angin dan ini dia

Pertama kali saya mengatakan ini dalam hidup saya, saya telah naik ke pegunungan mungkin sekitar 30 kali lipat 675 saya terasa lebih cepat daripada sepeda 600 level lainnya. Rasanya lebih seperti sepeda Jepang 900 level dan saya akan mengatakan hal yang sama sebenarnya tentang cb650r ini tapi cb650r ini ada di pegunungan

Aku bisa mendapat masalah lebih dari sekali Aku melihat ke bawah ke speedometer Aku seperti oh aku tidak tahu Aku melaju secepat itu Apa yang terjadi di pegunungan Tetap di pegunungan dan aku melakukannya

Beberapa hal yang tidak bisa aku bagikan di kamera di atas sana aku aku sama sekali bukan setan kecepatan seperti yang aku tahu orang tuaku menonton video ini aku tidak mencoba melakukan sesuatu yang ilegal aku mencoba menjadi sedikit

Wanita tua masih mengendarai sepeda motor tetapi sepeda ini bisa membuat Anda mendapat masalah jika Anda tidak hati-hati dan saya tidak tahu bagaimana penampilan saya tetapi saya benar-benar merasa sangat gesit di pegunungan seperti saya merasa seperti saya bersandar dengan mudah dan saya menemukan keluar benar-benar membaca spesifikasi itu

Mereka memang mendekatkan setang pada model 2021 sehingga bisa terasa lebih lincah di tikungan dan menurut saya terkadang ada hal lain yang baru tetapi mesinnya akan sama di beberapa sepeda tetapi

Yang ini mesinnya masih baru dan terasa seperti itu, jadi bagaimana motor ini dibandingkan dengan beberapa motor lain di kisaran level ini, yang ini hanya terasa lebih mewah dengan harga honda

Saya pikir itu seperti dijual dengan harga $9000 sedikit lebih tinggi dari kawasaki 650s dan sv650 saya tidak memiliki video di sv 650 meskipun saya hanya menulisnya pada hari demo lebih pendek dari

Lebih berat dari mt-07 tetapi secara fisik tidak terasa sama sekali ketika saya naik sepeda, saya akan menebaknya seperti apa yang dikendarainya dan seperti apa fisiknya sejauh ini.

Seberapa besar secara fisik saya bisa menebaknya 900cc hanya dengan membandingkannya dengan kawasaki z900 atau mt-09 yang videonya akan keluar dalam beberapa bulan dan jarak tempuh terjauh saya

Memakai sepeda ini dalam satu hari adalah sekitar 300 itu adalah perjalanan sehari di gunung. Saya pasti merasakan sepeda standar yang biasa merasa cemas punggung terasa sakit setelah beberapa saat tetapi saya merasa seperti ini kembali hampir sama, sama tegaknya dengan sepeda standar lainnya tapi aku merasa kursinya seperti itu

Setidaknya sedikit lebih nyaman dibandingkan dengan jok yamaha. Maksud saya, pantat saya masih sakit di penghujung hari, tetapi tidak secepat yang saya rasakan. Saya merasa tidak perlu terlalu banyak menggeser pantat saya.

Sebisa mungkin saya menggunakan yamaha dan saya tidak bisa mengatakan tentang kawasaki karena saya hanya mengendarainya selama 30 menit pada hari demo jika Anda ingin melihat ulasan tentang sepeda level 600 lainnya

Klik playlist ini tepat di sini dan sebaiknya Anda melakukannya dengan cepat karena video ini akan berakhir tiba-tiba