Tim Yamaha MotoGP Rekrut Alex Rins untuk 2024 (Franco Morbidelli Keluar) « MotorcycleDaily.com – Berita Sepeda Motor, Editorial, Review Produk, dan Review Sepeda
Bersamaan dengan pengumuman Franco Morbidelli akan hengkang dari Tim Monster Energy Yamaha MotoGP tahun depan, diumumkan pula bahwa Alex Rins yang saat ini bersama LCR Honda akan menjadi rekan setim Fabio Quartararo tahun depan.
Rins adalah pebalap yang sangat berbakat yang saat ini sedang dalam masa pemulihan dari cedera kaki. Dia adalah salah satu pebalap non-Ducati yang paling sukses, jika bukan yang paling sukses, selama setahun terakhir dalam hal kemenangan balapan. Dia bahkan menang dengan Honda tahun ini (di COTA) meski faktanya motor tersebut telah mempermalukan Marc Marquez dan Joan Mir.
Berikut siaran pers Yamaha, diikuti profil dan biografi Rins:
Yamaha Motor Co., Ltd. dengan bangga mengumumkan penandatanganan Alex Rins. Dia akan bergabung dengan Yamaha'susunan pebalap tim pabrikan untuk musim MotoGP 2024 bersama Fabio Quartararo.
Pembalap Spanyol yang sangat berpengalaman ini memiliki banyak kemenangan balapan di kelas premier dan kelas bawah (6x MotoGP, 4x Moto2, 8x Moto3, total 18) dan podium (18x MotoGP, 17x Moto2, 23x Moto3, total 58) atas namanya. Pengalamannya yang luas dan bakatnya yang tak terbantahkan menjadikannya tambahan yang memenuhi syarat dan diterima dalam jajaran pebalap Yamaha.
Mengikuti Rin' cedera kaki yang dideritanya pada Sprint GP Italia 2023, para penggemar MotoGP di seluruh dunia sangat menantikan kembalinya dia beraksi. Dia menjalani dua operasi dan bekerja keras untuk pulih sepenuhnya.
LIN JARVIS
Direktur Pelaksana, Yamaha Motor Racing
“Kami senang Alex bergabung dengan line-up Yamaha, dan kami menyambut hangat dia di grup Yamaha MotoGP.
Kami berharap Alex menjadi aset yang hebat. Ia memiliki pengalaman luas sebagai pebalap MotoGP dan dikenal sebagai talenta alami serta pemenang balapan kelas MotoGP berkali-kali. Dia sudah memiliki pengalaman dengan dua pabrikan MotoGP lainnya dan pernah mengendarai motor dengan karakteristik serupa dengan YZR-M1, yang akan membantunya beradaptasi dengan cepat dengan motor kami. Kemenangannya di COTA awal tahun ini menggarisbawahi kecepatan, rasa lapar, dan tekadnya untuk sukses.
Alex sudah beberapa lama absen dari paddock MotoGP karena cedera yang dialaminya di Mugello, namun kami yakin dia akan pulih sepenuhnya dan bisa tampil maksimal untuk musim 2024. Kami sangat menantikan untuk bekerja sama dengannya dan percaya bahwa dia akan berkolaborasi dengan baik dengan Fabio dan meningkatkan performa keseluruhan Tim Monster Energy Yamaha MotoGP.”
| Alex Rins, Profil PribadiTanggal Lahir : 12-08-1995 Tempat Lahir: Barcelona Kebangsaan: Spanyol Tinggi: 176cm Berat: 72kgDebut Grand Prix: GP Qatar 2012 Debut MotoGP: GP Qatar 2017 Kemenangan GP Pertama: GP Amerika 2013 (Moto3) Kemenangan Kelas Premier Pertama: GP Amerika 2019 Kemenangan GP: 18 (6x MotoGP, 4x Moto2, 8x Moto3) Podium GP: 58 (18x MotoGP, 17x Moto2, 23x Moto3) Polandia: 17 (4x Moto2, 13x Moto3)Alex Rins, Karir Balap Kejuaraan Dunia MotoGP 2023 (peringkat ke-13 – 47 poin) [Injured since the Italian GP Sprint] Kejuaraan Dunia MotoGP 2022 (7 – 173 poin) Kejuaraan Dunia MotoGP 2021 (peringkat ke-13 – 99 poin) Kejuaraan Dunia MotoGP 2020 (ke-3 – 139 poin) Kejuaraan Dunia MotoGP 2019 (peringkat ke-4 – 205 poin) Kejuaraan Dunia MotoGP 2018 (5–169 poin) Kejuaraan Dunia MotoGP 2017 (16 – 59 poin) Kejuaraan Dunia Moto2 2016 (ketiga – 214 poin) Kejuaraan Dunia Moto2 2015 (ke-2 – 234 poin) Kejuaraan Dunia Moto3 2014 (ketiga – 237 poin) Kejuaraan Dunia Moto3 2013 (ke-2 – 311 poin) Kejuaraan Dunia Moto3 2012 (5 – 141 poin)Alex Rins, Biografi PengendaraAlex Rins memenangkan CEV pada tahun 2011 sebelum naik ke Kejuaraan Dunia Moto3 pada tahun 2012 dan mendapatkan gelar Rookie of the Year. Penantang gelar hingga tikungan terakhir pada tahun 2013, dengan lebih banyak kemenangan dan podium, pembalap Spanyol itu baru saja dikalahkan oleh rekan senegaranya Maverick Vi.Nbir putih.Setelah tahun 2014 yang lebih sulit dipengaruhi sedikit oleh cedera, Rin pindah ke Moto2 pada tahun 2015 dan menjadi Rookie of the Year, meraih dua kemenangan di musim debutnya di kelas menengah. Penantang gelar pada tahun 2016, mantan Juara Nasional ini menyelesaikan musim di posisi ketiga setelah kemenangan dan podium yang lebih mengesankan dan naik ke MotoGP pada tahun 2017 bersama Tim Suzuki Ecstar. Meskipun ada beberapa masalah dengan cedera dan melewatkan balapan, Rin sangat mengesankan dan meraih hasil lima besar sebagai pemula – sebuah batu loncatan yang bagus untuk musim keduanya. Dia kemudian meraih lima podium pada tahun 2018 dan secara konsisten berjuang di depan: fondasi kokoh lainnya untuk tahun 2019. Langkah selanjutnya adalah meraih kemenangan perdananya di MotoGP di GP Amerika sebelum mengulangi prestasi tersebut di Silverstone. Tahun 2020 adalah tahun yang luar biasa bagi pembalap Spanyol itu saat ia meraih kemenangan di GP Aragon serta naik podium di GP Catalan, Teruel, dan Eropa, membantunya meraih posisi ketiga secara keseluruhan di Championship.Namun, tahun 2021 adalah tahun yang patut dilupakan Rin, dengan kecelakaan pada saat-saat penting yang sangat merugikannya. Ia mendapat peluang tak kurang dari enam kali, namun hanya sekali merasakan podium, di GP Inggris.Pembalap Spanyol itu bangkit kembali pada tahun 2022, memberikan beberapa penampilan luar biasa meski menghadapi kesulitan nyata. Puncak kejuaraan setelah lima putaran, Suzuki'Rencana kepergiannya memukul tim dengan keras, mengakibatkan penurunan performa. Namun kemenangan luar biasa di Phillip Island dan Valencia terlihat Rin menyelesaikan musim sebagai pemain yang sedang dalam performa terbaiknya, memberinya kepercayaan diri yang besar menuju petualangan baru bersama LCR Honda.Dia memulai tahun ini dengan kuat, mengamankan kemenangan dominan di COTA, tetapi cedera kaki yang dideritanya di GP Sprint Italia menghentikan sementara kampanyenya di tahun 2023. Rin menjalani dua operasi, melewatkan GP Italia, Jerman, dan Belanda. |
