Edisi Terbatas Dengan 500 Unit Di Seluruh Dunia « MotorcycleDaily.com – Berita Sepeda Motor, Editorial, Review Produk dan Review Sepeda Motor
Monster ikonik Ducati merayakan hari jadinya yang ke-30 dengan edisi terbatas yang diumumkan hari ini. Dengan 500 unit tersedia di seluruh dunia (hanya 100 di Amerika Utara), model khusus ini mendapatkan banyak fitur kelas atas.
Anda dapat melihat estetika istimewanya di foto. Motor ini juga mendapat banyak peningkatan performa berkat komponen berspesifikasi tinggi dari Öhlins dan Brembo, misalnya, dan satu set velg tempa.
Kami memahami bahwa sepeda tersebut akan dikirimkan ke pelanggan awal tahun depan dengan harga MSRP AS sebesar $18,595.
Berikut siaran pers dari Ducati:
- Pabrikan sepeda motor yang berbasis di Bologna ini memberikan penghormatan kepada sepeda motor yang mengubah dunia roda dua dengan model khusus
- Versi Monster 30° Anniversario menampilkan livery tiga warna yang merayakan Made in Italy dan akan diproduksi dalam seri terbatas dan bernomor sebanyak 500 unit.
- Ini adalah Monster paling ringan yang pernah ada berkat komponen benchmark yang meningkatkan kualitas sporty dan dinamisnya
Borgo Panigale (Bologna, Italia), 27 Juli 2023 – Ducati merayakan 30 tahun Monster dengan model seri bernomor terbatas 500 unit. Itu Hari Jadi Monster ke-30 Versi ini merupakan penghormatan dari pabrikan yang berbasis di Bologna terhadap sepeda motor yang merevolusi dunia roda dua dan yang sejak tahun 1993 telah memikat minat lebih dari 350.000 Monsteristi di seluruh dunia.
Monster selalu seperti ini: mesin sporty, cocok untuk penggunaan jalan raya, sasis turunan dari Superbike, setang lebar dan tanpa fairing. Sebuah ide sederhana namun efektif, yang memungkinkan terciptanya sepeda motor yang menciptakan kembali segmen telanjang dan selama bertahun-tahun telah berkembang beberapa kali namun tetap setia pada ide aslinya.
Versi khusus ini juga mempertahankan fitur ikonik model Monster: gaya yang khas dan kesenangan maksimal di jalan. Sifat aslinya terlihat sekilas berkat livery Tricolor 30th Anniversary yang terinspirasi oleh Monster paling sporty di masa lalu. Livery ini merayakan Made in Italy, dimana Ducati merupakan duta Ducati, dan dihiasi dengan warna emas pada pelek, yang dibuat khusus untuk model ini, dan pada garpu Öhlins NIX30. Elemen khas lainnya dari model ini adalah jok yang dihiasi sulaman logo 30 tahun dan animasi khusus dasbor yang dimulai saat kunci kontak dihidupkan. Terakhir, setiap sepeda motor dibuat unik dengan adanya pelat di klem atas yang bertuliskan nama model dan nomor salinan, sertifikat keaslian, dan penutup khusus sepeda motor.
Monster 30° Anniversario dilengkapi dengan komponen yang, selain menyempurnakan penampilannya, juga meningkatkan kualitas dinamisnya dan memungkinkannya mencapai bobot trotoar 184 kg, atau 4 kg lebih ringan dari model standar, yang sudah menjadi tolok ukur di dunia. kategori ringan. Tonggak sejarah ini menjadi lebih penting jika kita mempertimbangkan komponen-komponen tersebut, sehingga bobotnya, seperti peredam kemudi dan kaca depan, telah ditambahkan dibandingkan model standar.
Monster, interpretasi ulang modern dari resep aslinya, adalah sepeda motor yang ringan, mudah dikendalikan, dan cepat. Mobil ini didukung oleh mesin Testastretta 11°, silinder ganda 4 katup berpendingin cairan dengan timing desmodromic dan 111 tenaga kuda. Mesin yang sangat andal dan tidak menuntut perawatan, berkat interval utama yang tersebar dari waktu ke waktu (15.000 km untuk penggantian oli dan 30.000 km untuk pemeriksaan jarak bebas katup). Ia memiliki kurva penyaluran tenaga penuh di semua putaran, terutama pada putaran sedang-rendah, yang paling banyak digunakan di jalan raya. Ini berarti mesin yang lebih responsif, yang berarti kenikmatan berkendara yang lebih baik.
Sangat fungsional dan efektif, sasis Monster baru mentransfer prinsip-prinsip inspiratif dari Ducati Superbike ke sepeda jalan raya. Mesinnya mampu menahan beban, dan Rangka Depan terhubung dengannya yang secara konseptual mengingatkan pada Panigale V4.
Suspensi Öhlins dapat disetel sepenuhnya membanggakan garpu yang 0,6 kg lebih ringan dari yang digunakan pada Monster dan Monster+, dan meningkatkan sensasi, serta meningkatkan jarak bebas ke tanah dan akibatnya sudut miring. Pengaturan suspensinya sporty, dan ini memungkinkan Monster 30° Anniversario memberikan kesenangan luar biasa saat berkendara di jalan campuran, tetapi juga di antara tepi jalan sirkuit. Peralatan Öhlins dilengkapi dengan peredam kemudi yang dapat disesuaikan yang meningkatkan presisi dan akurasi pada kecepatan tertinggi.
Sistem pengereman dilengkapi kaliper depan Brembo Stylema® (-0,4 kg dibandingkan yang ada di Monster) dan flensa aluminium untuk rem cakram depan 320 mm (0,5 kg lebih ringan dari standar pada Monster) dan membuat Monster 30° Anniversario tampil lebih baik dalam pengereman dan lincah berkat pengurangan inersia di ujung depan. Karakter lincah motor semakin ditingkatkan berkat pelek tempa baru, yang mengurangi bobot unsprung sebesar 1,86 kgmenurunkan momen inersia roda depan sebesar 21,8% dan belakang sebesar 26,9%.
Elektronik Monster berada di segmen teratas. Perlengkapan standarnya meliputi ABS Cornering, Ducati Traction Control, dan Ducati Wheelie Control, yang semuanya dapat disesuaikan dengan tingkat intervensi berbeda. Karakter sporty dari Monster 30° Anniversario baru juga ditonjolkan oleh Launch Control yang memastikan start secepat kilat. Perlengkapan sepeda motor terbaik ini, yang juga mencakup penggunaan baterai litium yang berkontribusi terhadap pengurangan bobot total sepeda motor, memungkinkan Monster 30° Anniversario mengekspresikan performanya dengan aman.
Tiga Mode Berkendara – Sport, Road dan Wet – memungkinkan karakter Monster dibentuk sesuai selera dan kebutuhan pengendara. Semuanya mudah diatur melalui kontrol stang dan dasbor TFT 4,3″ berwarna, menampilkan grafis balap yang mengingatkan kita pada Panigale V4, dengan penghitung putaran besar dan serangkaian informasi lengkap di sebelah kiri, termasuk gigi yang digunakan.
Peralatan model utama
- Livery perayaan “30th Anniversary” dengan gaya Tricolore*
- Plat nama dan nomor sepeda (XXX/500)*
- Animasi dasbor khusus saat tombol aktif*
- Bentuk kursi pengendara sport dengan logo*
- Mesin Testastretta 11° 937 cm3
- Tenaga Maks: 111 CV @ 9.250 rpm
- Torsi maksimal : 9,5 kgm @ 6.500 rpm
- Slip-on Termignoni legal jalanan*
- Berat trotoar: 184 kg *
- Rangka depan alumunium
- Subframe GFRP yang lebih ringan
- Lengan ayun aluminium
- Peredam kemudi Öhlins*
- Garpu Öhlins NIX30 *
- shock belakang Öhlins *
- Roda Aluminium Tempa (-1,86 kg/- 4 lb vs roda cor Monster) *
- Spatbor depan dan belakang berbahan serat karbon*
- Sistem pencahayaan LED penuh dengan indikator menyapu
- Warna, kokpit TFT 4,3” dengan level bahan bakar dan indikator gigi
- Mode Berkendara (3 konfigurasi) dikalibrasi ulang sesuai dengan sasis baru. Mode Berkendara Basah Baru *
- Cornering ABS pada 3 level, dengan mode hanya depan
- DTC (8 level) dan DWC (4 level)
- Kontrol Peluncuran (3 level)
- Pengaturan rem depan Brembo; Cakram 320 mm dengan flensa bagian dalam aluminium, kaliper monoblok Stylema®, silinder master radial, dan bantalan sintered*
- Perintah kopling hidrolik, silinder master radial
- Tinggi tempat duduk: 840 mm
- DQS atas/bawah
- Baterai Li-Ion*
- Ban Pirelli Diablo Rosso IV*
- Kerudung depan*
- Sarung kursi penumpang*
- Penutup khusus sepeda*
- Sertifikat keaslian*
*Perlengkapan eksklusif untuk Monster 30° Anniversario
